项目经验:目前主导完成的项目有上汽乘用车R标E1系列(飞凡),包括的型号为IP31E(ER6车型)、EP21MCE(荣威MARVELR)、ZS11EMCE(名爵EZS)、智己L7/LS6(CTP项目)、137及800V项目(侧板结构模组);以上项目均为方壳电芯,主要负责模组及PACK的工艺规划、试制和量产导入。
工作描述:
1.收集研发输入物:BOM、特殊特性清单、3D数模、初版制造书等;
2.输入物检查审核,发现研发输入物问题,及时与研发沟通改进并结合现场试装情况确认问题关闭情况;
工艺可行性分析
1.结合研发输入物评估现有试制线及量产生产可行性,从人机料法环多方面分析,包括现有设备能否满足生产需求是否需要新增设备,现有产线能否兼容,若不兼容需要考虑产线改造还是建新产线;是否有新增工艺需要进行新工艺开发验证,同时是否有可支持验证的资源,是否需要新增工装工具(包括库存现有工装工具能否满足生产等);现有测试设备兼容性考虑等;输入物检查审核,发现研发输入物问题,及时与研发沟通改进并结合现场试装情况确认问题关闭情况;
2.根据可行性分析得出制造可行性分析报告,最后上升问题并跟踪至问题处于改善或评审后可接受状态前期试制工艺规划
1.项目前期确认是否要工装设备调试样件:若需要有两种采购方案:1由采购工程师提供实物样件;2自行找工装供应商制造仿真样件;
2.试制车间工艺布局、工艺路线规划:按照产品制造流程输出试制线的工艺布局和工艺路线EXCEL文件 ;试制过程不断完善工艺路线并及时调整;
3.试制的工装工具:项目立项之初输出试制所需的工装工具清单并确保试制前必须到货;待试制验证后不断改善工装并补充新的工装并且一定要在量产前完成新工装验证;
4.试制技师培训:要求1首批样件由工艺工程师自行上手试制;2工程师熟悉并且了解所有注意点之后,可带教技师,但是在文件下发前,所有的试制操作问题均由工程师自行承担;3文件编制完成后,按照试制技师岗位柔性要求,带教技师;
5.试制工艺文件:1试制工艺布局;2产品初版风险分析(重点安全);3试制作业指导书;4样件初版控制计划(CP)
6.试制系统维护:与供应商沟通完成初版试制系统搭建;同时在试制前维护试制系统所有需维护项:包括1产品基础信息、代号;2BOM信息,同时每个工单都要确认BOM是否要进行修改,试制产品特殊要求很多;试制的工艺路径,同时在试制过程中不断完善更新工艺路径;
试制问题清单管理
1.收集试制过程中各类问题,并在试制系统中进行维护跟踪,主要包含以下方面:1研发输入物问题;2产品设计缺陷;3样件来料不良;4试制工艺过程缺陷;5试制质量问题;6试制安全问题;7量产工艺难点等;
2.核对历史问题:核对其他产品的问题清单、如有类似的问题要进行验证和解决;
试制产品验证
1.验证特殊特性清单的要求能否满足:1样件工艺能否满足特殊特性清单要求;2模拟量产工艺验证(设计验证方案,实验验证)量产工艺满足特殊特性清单要求可行性;
转阶段总结
1.主导完成工艺验证模块总结,并输出阶段性报告;
2.同时提交每个阶段的交付物;
量产导入
1.根据项目节点提前完成并提交项目交付物;
2.项目对应的工艺交付物有:量产线布局图、工艺流程图、特殊特性清单、失效风险分析(PFEMA)、控制计划(CP)、指导书、替代方案、返工返修指导书、工艺参数设定卡、产品标签清单、扭矩清单、防错验证清单、统计过程控制(SPC)、工装工具清单、工装工具的TPM文件等;
3.必须经过小批量验证后才可进行量产导入:同时首批量产调试样件由工艺工程师自行上手试制,试制过程中要确认所有工艺是否可行,工艺过程能否满足特殊特性清单要求,注意多应用SPC工具,在合格边缘徘徊的质量数据要多加关注;工程师熟悉并且了解所有注意点之后,可带教生产班组长,但是在文件下发前,所有的试制操作问题均由工程师自行承担;文件下发后培训班组长;
4.量产线MES维护工作:BOM维护、工位及各工位作业内容维护等;同时完成SAP及工控系统的维护;
量产线跟踪
1.主导回复工艺相关的各项问题,并及时完成现场改善问题,根据问题更改对应工艺文件等;同时将问题统计作为LLR;
2.同时量产线也需验证特殊特性清单达成情况,并及时针对问题进行改善;
3.兼顾量产型客户及第三方体系审核工作,配合完成现场引导及陪审核工作;