2020.02 – 至今 东风技术中心
负责L3-域控制器方案制定、系统集成应用工作；
负责L3-域控制器AUTOSAR软件架构及内存优化；
负责域控制器UDS诊断及OTA方案
负责L3-系统TSR/FSR/诊断及DFMEA设计
负责项目管理、FQCD达成及技术问题推进*（兼项目负责人）
协助功能安全认证
主要业绩：
基于功能安全认证要求，完成系统TSR/FSR/诊断/DFMEA设计文档；
通过系统架构优化设计，解决堆栈溢出及RAM溢出问题，优化内存空间近600KB，在TC397有限的硬
件资源上成功运行L3-感知和规控算法，基于AUTOSAR架构和BSW迭代超过40次，未出现内存溢出问
题；
通过J4节点评审。
2017.03 - 2020.01
负责网关系统集成、项目推进、质量问题解决（阶段性工作，兼项目经理）
负责网关项目软件集成、软件架构及基础软件应用开发工作；
负责网关诊断及OTA设计；
负责按照平台化模块化设计思路，划分32个SWC，进行架构详细设计（Data Type/Port/OP/IB/OS调
度/RTE配置信息等）。
工作业绩：
完成GW控制器的AUTOSAR架构及基础软件设计，总结专业开发规范与设计指南近2万字；
项目量产搭载自主品牌车型超过10万套；
产品获得东风集团第五届青年创新科技奖金奖（全集团295个项目中第4名）。
2015.03 - 2017.03
负责基于ARCCORE工具的AUTOSAR BSW开发（硬件平台为NXP5606），包括：BSW需求分
析、BSW配置与开发（OS/RTE/模式管理/通信模块/OSEK网络管理/内存管理等）；
负责BSW单元测试，系统集成与调试，软件发布及ET/PT/SOP各阶段的装车及验证问题处理。
工作业绩：
负责VCU控制器的BSW开发（OS/RTE/IO模块/CAN/LIN通信模块/UDS诊断/OSEK网络管理等模块应用
开发）、系统集成与台架联调；
解决异常复位、LIN通信丢失等偶发性故障，多次调试出工具内核代码Bug并总结开发经验，形
成AUTOSAR BSW作业指导书近3万字。
2013.05 - 2015.03
负责基于ARCCORE工具的AUTOSAR BSW开发（硬件平台为NXP5604），包括：BSW需求分
析、BSW配置与UDS诊断开发（OS/RTE/模式管理/通信模块/DCM/DEM等）；
负责BSW单元测试，系统集成与调试，软件发布及ET/PT/SOP各阶段的装车及验证问题处理。
工作业绩：
首次基于AUTOSAR工具进行基础软件开发，掌握了开发与调试方法；
形成了AUTOSAR软件开发流程和规范。
2010.12 - 2013.05
负责ACC/AEB/LDW/FCW功能开发；
负责基于快速原型匹配德尔福毫米波雷达和日立双目摄像头，进行策略开发。
负责开发与测试，集成测试和实车测试。
工作业绩：
完成东风自主品牌首台ADAS样车开发，并在中心园区完成内部员工试乘试驾。
团队管理情况
职位名称：技术中心自主电控系统组组长（2017.10 – 2020.4）
团队人数：8人
工作职责：
负责电控系统AUTOSAR软件开发流程优化、团队专业能力建设（系统方案、功能规范、AUTOSAR架
构、产品模块化开发平台搭建等）、日常管理（开发计划、质量问题、成本与周期管控）；
负责电控系统EMS/VCU/GW等海外联合开发项目的技术及质量把关（节点管理、技术及质量评审、软
件交付审核等）；
负责电控系统产品规划及技术规划、技术课题立项及推进实施。
工作业绩：
搭建了基于System Weaver/Matlab/Simulink/ARCCORE/Jenkins工具链的AUTOSAR软件开发体系，
正向开发VCU/GW并成功量产，GW搭载自主品牌车型超过10万套。
职位名称：技术中心自主电控基础软件组组长（2015.05- 2017.10）
团队人数：6人
工作职责：
负责电控系统AUTOSAR BSW软件开发，包括：需求分析、BSW模块开发、BSW单元测试、系统集成
与调试、软件发布及ET/PT/SOP各阶段的装车及验证问题处理；
负责开发的BSW模块包括：OS/RTE/通信/UDS OBD诊断/XCP标定/Bootloader/OSEK网络管理/复杂驱
动/模式管理/内存管理等。
工作业绩
带领团队搭建基于ARCCORE工具链的基础软件及集成开发流程，撰写AUTOSAR设计手册近8万字，2
年的时间完成团队能力从0到1的搭建，多次解决VCU/GW系统通信丢失、复位等偶发性故障，保
障VCU/GW提前3个月量产。