工作描述 一、负责GL8 PHEV的变速箱的轴承的防电腐蚀开发工作
1、通过试验对比多种防电腐蚀的结构和部件的实验结果,最终确立防电腐蚀方案
2、电腐蚀耐久加速试验开发及轴电压的测量,以及陶瓷球方案耐久验证
二、负责GL8 EV平台变速箱的轴承的设计,并探索陶瓷球轴承的优化及降本
1、负责EV平台中轴承相关供应商的TR报告沟通及审核,以及SOR,TA供应商的确认
2、EV新变速箱电腐蚀防护策略方案研究
3、探索陶瓷球产品结构创新与优化,及利用MASTA评估如何实现降本,跟踪陶瓷球新产品开发过程前期探索
4、相关供应商的走访
三、具备齿轴系统中轴承选型、强度校核、性能开发,及结构方案设计等能力
1、负责差速器总成尺寸链计算分析,以及满足不干涉设计的合理性ICD检查,以及DFMEA的编写
2、负责GL8 PHEV轴承的试验验证,以及泛亚在试验过程中出现问题的轴承故障分析及问题解决
3、负责PHEV轴承的ECR更改,其中有一系列的相关计算
4、负责相关变速箱拆解中轴承的对标整理,熟悉竞品轴承的结构和轴承电流预防措施
5、负责轴承的润滑流量计算,以及轴承温升试验中的部分工作
四、前期负责别克威朗CVT250 gen2离合器设计(非量产项目)
1、单向离合器的首次应用
2、离合器的相关计算,三维构件的合理化布局,以及20张二维图纸的绘制
3、有关尺寸链的计算