上汽大通V90新一代智联网联轻客内外饰设计 （设计师）， 2016年2月- 2016年9月。
公司内部项目代号SV63 新一代智联网联轻客内外饰设计 。全程参与效果图制作，2019年4月V90在上海车展展出。

G50中级MPV（主设计师）， 2016年10月- 2018年8月。大通G50定位全能家族MPV。大通G50的座椅布局，十分丰富分别为2+3的五座、2+2+2的六座、2+2+3的七座、2+3+2的七座，和2+3+3的八座五种形式，可以说是提供了MPV座椅布局的所有可能。G50从去年广州车展首发款上市，进入2019年以来G50销量实现了1-4月稳步四连涨。我在G50项目中担任内饰主设计师，从设计策略，效果图到产品上市，全程参与，并积极的推动项目进展，克难攻坚，保障了项目的高质量和进度。此项目历时两年，实现了一个全新平台整车的研发过程，由于周期的压缩，带来了时间的短缺和风险的倍增，经历这个项目，锻炼了我更强的抗压能力，期间多方设计团队的合作，也更加拓宽了设计思维和问题协调与解决能力

TARANTULA 概念车（主设计师）， 2017年10月- 2018年4月。智联纯电SUV概念车——TARANTULA，为人们未来出行破解密码。为上汽大通进军乘用车领域第二款中级SUV概念探索。TARANTULA，具有强大的智能科技，采用“飞线编制面料”的内饰面板、高强度轻量化结构车体和顶篷、多屏互动悬浮内舱等丰富功能及设计。黑科技满满颠覆了传统造车理念，让参观者提前遇见未来，让智能科技创造无限可能。概念车TARANTULA2018年4月亮相北京车展。2019年4月上海车展上汽大通MAXUS全民定制•自由越享SUV D60惊艳登场, 它便是从TARANTULA概念车脱胎而来。作为内饰主设计师参在此概念车设计的全过程中，经历了设计故事的制作，设计方案与模型制作，先量产后产品概念的倒推前提下，我得到了做有限制条件概念车的经验，周期4个月，设计师资源短缺，也让我得到了极大的心理与体能的抗压能力

新款海马M3（主设计师）代号项目代号AB03 ,作为对上一代M3的迭代改型，此项目采用主机厂与多家设计公司并行开发，一起参与方案和实物竞标 。我作为外饰主设计师带领团队参与了设计策略输出到模型阶段，最终本土团队拿下项目。以及后续数字化工作的跟踪。经历此项目，锻炼了我参与国际团队的设计竞争能力和管控项目的能力。

海马新款S5（主设计师）海马汽车年轻化战略下的诚心之作，采用了海马全新HMGA平台(HaimaGlobal Architecture)及全新造型设计。其目标客群直指当下主流年轻的90/95后购车群体。全程参与前期调研，效果图方案设计，方案评审，模型跟踪。2017年4月，上海车展展出全新S5，作为海马汽车战略转型后的首款产品

奇瑞E3（设计师），是继艾瑞泽7之后奇瑞全新品牌形象下，针对A0级市场打造的全新车型。参与设计策略研究与外饰效果图方案设计，负责二维转三维数据设计跟进，模型制作跟进及后续样车实制跟踪。对这样一群人——“实尚派”精准锁定研究，2013年3月上市后销量过万，成为行业标杆。

TX概念SUV (设计师)，奇瑞瑞虎8由此概念量产而来。2009年5月起世科嘉设计师团队和来自意大利GS罗威团队共同探讨中国设计语言与西方设计定律，形态和比例，参与了效果图的制作与评审。参与此次项目让我有机会和高水平的国际团队一起从设计源头到设计形态发布的全过程，经历了不同以往的设计方法和形式，严苛的设计标准和残酷的设计团队之间的竞争，以及不同语言和文化的交流合作，锻炼了我设计概念整车的能力，开拓了视野。

凯翼汽车K50 （主设计师）2010年11月- 2012 年8月，开瑞K50，是奇瑞旗下的开瑞汽车公司在2015年就推出的第一款MPV车型，这辆车有着2+2+3的七座式布局、前置前驱的驱动方式以及四轮盘刹等硬件装备和同时期微面相比更有产品力。此项目是瑞麒品牌战略之后聚焦开瑞品牌战略的重要转型之作，意义非凡。作为此项目的主设计师承担了造型项目经理的职责，内外兼顾，从项目启动到上市，全程参与并起到了积极的推动作用。开瑞K50设计风格看起来十分潮流，比例协调， 在上市后很长一段时间销量进入国内MPV排行前十。完整的参与负责本项目从设计到产品SOP过程，锻炼了我成为一个合格的设计经理的综合能力。

吉利熊猫（设计师）2006，吉利熊猫是2008年11月正式上市的安全精品小车,也是吉利全球鹰品牌首款车型,其造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,迎合了东方的审美，畅销全国。其“仿生设计”“卓越安全”“外小内大”和“充沛动力”构成的四大亮点，将国产微车的品质提升到一个前所未有的高度。自2008年底上市后，吉利熊猫便一直深受市场的关注和追捧，成为当初国内最畅销的A00级车型。

海马汽车二代普力马（主设计师），2006。海马新普力马是一款设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。在项目中参与前期调研，效果图制作，胶带图制作，模型跟踪与指导，型的多轮评审及数据跟踪。通过全过程完整项目的锻炼，也开始了我后来历次担任公司造型大项目领队的里程