汇报上级：一级：事业部总经理，二级：集团总裁
下属人数：4人(1销售助理+1长城销售经理+2大客户经理)
主营产品：汽车高端总成换挡旋钮，数字钥匙、HUD、车载雷达、摄像头、智能触控等智能驾驶、智慧座舱类产品
工作内容:
1. 负责海外和全国区域业务,主要产品为数字钥匙、HUD、车载雷达、摄像头、智能触控等智能驾驶、智慧座舱类产品;
2. KPL考核指标23年销售额指标6个亿,KPL包括(金额、客户个数、高端客户体系审核、报价、订单、开发票等);
3. 目前在沟通洽谈与合作客户有宝马、奔驰、上汽智己、吉利奔驰SMART、常熟捷豹路虎、蔚来阿尔卑斯等 ;
4. 制定客户战略,包括确定目标客户和采购机会,与整车厂最高管理层、采购部和工程部建立关系;
5. 与市场部一起调查市场潜力、公司机会和市场进入策略;
6. 作为“销售总监”代表公司协调总部(长城汽车)销售工作;
7. 分析必要性(并提出建议),以改进流程和建立公司以增加业务;
8. 组织和协调客户营销活动,如技术日、研讨会、贸易展;
9. 代表参加其他公司营销活动,如骑乘和驾驶活动;
10. 监控竞争对手,并进行竞争分析,密切关注汽车市场和汽车智能电子产品销售业绩,确定当地和区域市场需求;
11. 为海外的BU和BD提供所有国内技术或物流的支持,为地方和区域创新项目创建商业案例;
12. 熟悉汽车芯片供应商:英飞凌;NXP;瑞萨等;
13. 22年销售额指标3个亿,22年个新签订单销售额12亿(22年回款销售额是3.5亿)客户:东风岚图,德国宝马,英国捷豹路虎,蔚来,北汽越野。
考虑新工作原因:目前公司对于长城外人员的权限限制较多,公司在工作上支持力度不够,团队搭建比较困难,较难开展工作。

汇报上级：欧洲总裁
下属人数：4人
1. 负责大客户广汽丰田、东风日产 等燃油汽车系统产品销售管理工作;
2. 入职是高级销售经理,当时没有销售总监, 入职1个月左右,提出拿下广汽丰田雷凌的订单,取得南区销售总监岗位,获取5-6个亿广汽丰田雷凌订单周期为5年左右;
3. 制定KPI指标,KPI包括开出去发票和新项目洽谈投标数量,分解销售任务指标,制定业绩考核办法;
4. 2013-2021年销售额在3-4亿,基本每年都是完成业绩目标;
5. 根据国内外市场发展和公司的战略规划,制定亚洲区域销售战略和销售计划;
6. 制定项目数量,销售额和市场占有率等各项评价指标;
7. 收集客户及市场信息:竞争对手,产品及技术趋势;
8. 组织、领导销售队伍完成新项目开发目标,协调处理各类市场问题;
9. 维护并提升与客户的关系,推广公司的新产品和新技术,负责定价,报价和回款。
离职原因：燃油车国内业务逐步减少

汇报上级：总经理
下属人数：高级销售经理
2. 负责广州及柳州地区OEM客户的发展策略,新业务发展和管理现有业务,建立并发展客户关系,主要对口客户包含:东风日产、广州丰田、柳州五菱、柳汽等;
3. 完成每年的新业务获取目标,满足短长期业务发展要求;
4. 负责管理现有的客户业务,处理与客户相关事宜,按时回收货款,保证客户销售额;
5. 负责建立并发展与客户在业务上多方位关系;
6. 协助市场策略,项目发展,客户质量和提高客户满意度来服务客户。
离职原因：职位提升

汇报上级：销售经理
下属人数：2人
1. 新项目的竞价,设变报价;
2. 年度价格谈判,参与制定新的或修改后的合同与客户的合同及谈判;
3. 日常客户关系维护,产品样品的展示;
4. 传达生产的瓶颈并提出合理的解决方案,以满足客户的需要;
5. 在适当的时候提供关于供应链设计的建议。

2005.09 - 2007.07 职位: 业务部协调员 汇报对象: 业务经理
1. 保持每个利润中心或业务单位的长期盈利能力,包括应收账款、材料盘点位置;
2. 提出报价策略,协调报价的所有方面,包括制造、材料、测试、包装、工装、货运和关税;
3. 监控业务单元各个利润中心内所有组件的日常生产,包括及时交付、质量、过程符合性和测试程序;
4. 评估和修改任何装配在独立的利润中心或业务单元,包括数量,进度,工程变更和其他所有的项目变更;
5. 驱动成本的降低,在独立的利润中心或业务单元的任何组件通过材料采购评估,生产效益评估,模具设计评审和设计评估。
2004.07 -2005.08 职位:生产计划员 汇报对象: 计划经理
1. 负责和维护库存控制流程的良好工作知识,以及电子商务工具;
2. 在多个职能部门之间积极地进行沟通,确保生产不会因为缺少可用的材料而中断;
3. 分析对生产过程产生负面影响的物料问题并推动持续改进;
4. 通过维护指定的WIP区域的准确性来保护库存投资并促进ERP的完整性;有效沟通并适当地升级问题;
5. 持续关注改进库存控制操作。