一、负责电芯原材料供应商的管理工作
1、新供应商开发;
2、供应商准入审核:APQP/PPAP/ QD评价;
3、供应商来料异常分析处理及持续改善;
4、供应商月度/年度考核评价;
5、原材料降本方案策划;
6、供应商质量持续改进/提升策划;
二、负责IQC团队管理
-来料/上线合格率管控;
1、建立IQC系统;
2、建立来料检测SIP/操作SOP;
3、IQC不合格品处理程序制定;
4、建立来料数据SPC系统;
5、负责IQC技术员的招聘及培训;
6、负责IQC检测设备维护及检测系统MSA。
离职原因：公司发展不善，6月降薪，个人还是希望能在海外工作。

一、负责电芯原材料IQC的管理工作
1、建立IQC系统;
2、建立来料检测SIP;
3、编写操作SOP;
4、IQC不合格品处理程序制定;
5、建立来料数据SPC系统;
6、负责IQC技术员的招聘及培训;
二、负责电芯原材料供应商的管理工作
1、建立供应商资格审核程序和审核清单;
2、建立供应商定期审核/拜访计划;
3、供应商方面的持续改进;
4、负责成品电芯的供应商品质管理工作
离职原因：公司搬迁到越南，越南团队完善，不需要外派人员，整个部门解散。

一、负责NPI阶段质量管理
1、lesson learnt输入&checklist跟进；
2、产品开发至量产阶段质量管控策划；
3、电池拆解分析，过程能力CPK监控；
4、样品外观及性能失效分析；
5、客户审核及质量标准制定等
二、量产客户投诉处理
1、客户投诉处理及问题分析，并提供FA 8D报告；
2、客户端品质状态监控，快速反应并提供解决方案；
3、VOC收集并形成持续改进，超越客户期待；
4、退换货及报废处理，并查找原因措施减少损失
三、走访客户及关系维护；
四、质量管理流程分析及制定；
五、质量问题日常监控及问题分析处理。
离职原因：当时TTi提供了比较挑战性的岗位，从0到1建立IQC团队以及负责供应商开发管理工作，对个人成长和职业发展都是难得的机会，因此选择离开了ATL。

1、作为CVT变速箱关键零部件（钢带）供应商为客户提供现场技术及项目支持；
2、客户新项目跟进及人员协调，CVT变速箱开发相关技术培训及评审；
3、发掘客户潜在需求，制定前期方案与客户评审可行性；
4、收集客户关于产品售后抱怨及问题，并对出现的故障排查及问题分析，制定解决措施。
离职原因：当时岗位是驻地工程师，负责客户产品管理，由于后期客户项目关停后工作停滞。

1、提高白车身三坐标测量合格率并保持在高水平；
2、新车型项目管理：生产启动、焊装线导入、工装夹具管理，质量控制及问题管理；
3、生产制造过程问题响应解决；
4、整车段差间隙尺寸控制；