职责业绩:
负责奇瑞汽车芜湖基地智能网联超级一工厂(7款车型,60JPH)配送车间的物流管理工作,包含整车四大车间的物流运营管理(安全、质量、响应、成本、组织发展),和工厂、车间物流规划工作,管理双班共415人,汇报对象是物流部门总监。
1、小件自动化立体库项目& 5种线束排序&AGC上线联合项目,调试牵头及工作协调,确保项目进度和质量;
2、公司未来五年物流规划,厂内规划部分(“黑灯工厂”)规划负责人;
3、2款新车型上线,工厂物流面积不足,2025年扩建(7000平+10800平+2000平),物流土建方案规划及报批;
4、扩建厂房的自动化无人收货门、前照灯/尾灯等零件40台AMR(360AGC)货到人排序自动化方案、厂房间短驳无人叉车规划方案及报批。
5、监控RDC(VMI)至超一工厂间(距离1.5km)的13台无人拖车规划方案的实施过程,方案不足的指出及推动整改,运作不畅地方的推动协调及整改。
6、发动机变速箱AMR(360AGC)排序运作问题发现,协调及梳理,停线问题原因分析和长短期措施的落地。
7、物流区域安全负责人,移动设备、充电间点检、油库点检,日常安全隐患排查整改。
8、推动排序、SPS错漏排原因分析和措施落地,促使错漏排指标趋势下降。
9、响应生产,确保不停线,停线原因分析和长短期措施落地,确保产线开动率达标,促使停线时间指标趋势下降。
10、人员编制、出勤、加班控制,促使车间HPV达标;
11、负责牵头智能网联超级一工厂物流预算申报,投资申报,执行情况监控和落地。
12、物料库存控制第一责任人,牵头库控进行日常盘点、循环盘点、地毯式盘点,确保工厂盈亏指标达标。
13、公司级标准CPS文件编制和评审。
14、外包服务商中世物流管理、考核。
15、协助配合总装车间进行线旁工艺问题梳理,部分零件推动供应商排序供货,部分零件推动供应商进RDC(VMI)库。
16、零部件包装料架和物流内部周转器具需求提出,采购,制作,验收。
17、在存储、运输、人工排序等方面全流程优化供应商来料物流成本,促使零部件采购单价下降。
18、对于门户板、蒙皮、座椅、副仪表板、制动管路等多家供应商排序到货的零件,推动由一家供应商代排序,进而优化场地面积和人员,促使物流总成本下降。
19、对于RDC到货短驳的零件,协调各方资源,尽量采用无人车到货,减少卡车使用,促使运输成本下降。
20、对于变速箱等建储零件,推动个别用量大的直送厂内,不进RDC(VMI)库,减少二次短驳,降低物流费用。
21、对1名高级副经理、2名值班经理、6名工段长、1名工艺主管、2名安全工程师、3名质量工程师、1名库控工程师等人的工作安排、工作任务分解、绩效目标设定和考核。