2023.4~今，董事长办公室/战略增长办，督办经理/智能制造专家
 娄底中兴——油缸，零部件——中兴机器决策 3.0 项目，方案设计待落地
从订单到交付的制造运营核心系统能力建设，包括 APS、PLM、ERP、MOM、工厂建模、GSP、WMS 系统在内的计划/节拍/产能管理的能力，包括周度月度资源计算与在线调度、N+1 转单、工位级排产排序方案
 娄底中兴——油缸，零部件——中兴机器决策 2.0 项目，方案设计与落地
负责从订单到交付的智能制造齐套检查、生产执行、物流配送、工业标签等方案设计和流程的实现
 昆山重机——微挖，工程机械——微挖机器决策 1.0 项目，方案设计
负责下料成型及焊接等车间的生产与物流执行业务流程分析/中兴方案推广/监督实施
2023.2~2023.4，商车长沙，MOM 执行经理
 商车长沙——重卡冲焊涂总四大工艺——商车长沙 MOM 项目，项目经理
MOM 执行经理，负责重启停滞的项目，确定问题的解决方案，确定计划，实现功能
2021.10~2023.1，邵阳专汽，物流工艺组负责人
 邵阳专汽——工程车辆(搅拌车、自卸车、商用车底盘)——专汽 MOM 和物流提升
物流工艺负责人，负责制定 MOM 装配、焊接、成型、下料等整体解决方案（计划/生产/物流等），同时规划物流能力提升、AGV 使用提升方案，
项目：前后台区域 AGV 物流优化项目、装配线 AGV 随行优化项目、搅拌筒下料自动分拣项目、专汽备料二期自动分拣优化项目(完成方案规划)
2019.4~2021.9，泵送事业部，智能制造项目经理/工艺经理
 长沙泵送——泵车，工程机械——结构件车间智能制造方案和 MOM 方案
智能制造项目经理，负责结构件焊接车间的电气软硬件标准、SCADA、MOM 生产执行、物流、工艺模型、计划排程等解决方案。
项目：转台 SCADA 开发项目、结构件物流调度 iMES 接口系统开发项目
 常德搅拌站——搅拌站，工程机械——MOM 整体方案策划
调研常德三一搅拌站的制造全流程，策划整体方案，编写 FDS 和 MOM 技术协议等文档，尝试启动一套全流程击穿的智能制造系统项目（投资方向变化取消）。
以上共计主导或参与三一集团 5 个达索 MOM 的智能制造、智能运营系统的全流程击穿项
目（集团仅有 7 个达索 MOM 系统），另有常德三一的 MOM 系统整体方案策划的经验
此外，除以上从订单到交付的系统外，还取得了如下成绩：
1. 作为邵阳专汽物流工艺负责人，负责全公司的物流规划、北 5#厂房无叉车配送方案规划；实现副车架全序全自动转运方案、搅拌筒下料线全自动分拣和物流配送、各产线 SCADA 方案，实现自动报工等
2. 首创交错式不搬空框的解决方案（工程机械行业首创），并成功推广至常德三一等工厂，成功实现自制件车间 AGV 的高效运行
3. 转台 SCADA 自主开发
4. 焊接物料贴码单件追溯方案（工程机械行业首创）
5. 小件料框码批量管理及识别方案
6. 支援和策划装配线的产线报工方案
7. 定义灯塔工程的电气系统软硬件

工作地点： 湘潭
所在部门：装备工程部
汇报对象： 部长
下属人数：0~11 人
职责业绩：
2019.1~2019.8 设备部,EAM(企业资产管理)系统,用户方项目经理,
负责EAM(Enterprise Asset Management System,企业资产管理系统,重点为设备管理)的系统的需求收集,蓝图确认,开发过程跟踪,系统上线等工作;并使用VBA代码,自动获取焊装车间277台机器人的下挂设备清单、按规则生成保养内容导入至系统中;
2018.10~2019.3 设备部,TPM 体系工程师
1. 编制及制定各管理文件的标准格式
2. 开发VBA程序,检查设备管理文件的标准型及规范性
3. 编制TPM的课件,开展TPM的培训,推进TPM建设工作
4. 统管部门的培训工作,开展培训的工作
5. 作为吉利职院的兼职讲师,开展机器人OP手的培训的工作
2018.06-2019.08 设备部 总装/检测线设备工程师
1.前期主要为汽车整车监测线的技术管理和支持,以及部分产品数据库的升级及维护。
2.至2019年开始负责整个总装厂的设备管理,包含如下:
a. 执行层:加注设备、气密性检测设备、拧紧设备、补加注设备、检测线设备、AGV、机器人涂胶设备等的问题处理
b. 控制层:输送线体,加注设备、升降机、轮胎输送线等的PLC程序管理
c. 监控层:输送线中控、PMC、Andon系统、加注设备中控、拧紧设备中控、检测线中控、电检设备,Andon系统,AVI系统、AGV调度系统等。
本职工作之外,实现了如下的业绩:
1. 修改程序,使杜尔检测线节拍时长由3分半缩短至2分半的改善,产能提升30%,降低投资约200万元,该改善项目获得公司级二等奖。
2. 修改程序,实现杜尔检测线新增2020款远景检测的自主开发,新增ESC的标定和测试的程序,节约费用约40万元。该改善项目获得部门级一等奖。
2017.03-2018.08 设备部 焊装厂设备工程师
吉利汽车新焊装厂建设,含277台Kuka机器人,39套PLC,全线采用沃尔沃标准。负责电气和机器人技术标准化事宜,以实现多车型的智能制造!
在做好自身项目管理的基础上,创新性地开发实现了如下新功能:
1. VBA检查机器人程序规范性,实现焊点坐标检查等功能,可管理整个车间的255台机器人的程序。
2. 机器人水处理逻辑标准程序更新,实现检测电极帽脱落漏水的功能,并在检测到掉帽后阻止人员误操作,防止焊钳损坏。项目年节约费用约为100万元,获得部门改善三等奖
2017.04~2017.06 总经办 副总裁/总经理秘书
负责处理吉利集团副总裁暨基地总经理的工作安排等事宜

工作地点： 河北
所在部门：焊装技术部
汇报对象： 部长
下属人数：0~7 人
职责业绩：
2016.3~2017.3 机器人技术总监助理/翻译/机器人工程师
协助招聘机械、工艺、机器人技术开发等的专家各一名,后成为机器人技术专家/总监的助理,同时从事助理及协助技术管理和开发的工作,主要职责如下:
1.以工程师和翻译的身份,协助法籍机器人技术总监完成技术课题,协助人员管理及技术任务分派,协助日常事务的处理,完成文件的翻译和日常的工作汇报等;
2.完成长城汽车Fanuc机器人的标准程序的开发的工作;
3.完成长城汽车的机器人车身坐标系建立的标准过程和标准文档;
4.跟进机器人视觉课题等的进展
5.处理ABB的技术难题
2014.6~2016.3 车门密封胶条全自动粘接项目,运动控制/电气控制工程师
项目业绩:
自主开发的长城汽车总装车间的车门密封胶条自动粘接的工作站,采用西门子SimotionD系列作为运动控制处理器,在该项目前后的担任项目经理、电气工程师等职责,采用ST语言编写程序,项目成功达到预期目标,性能优异,比国外同类型产品售价低75%以上,现设备已经应用于wey 全系的车型上。该设备迄今为止仍为国内首创,是设备事业部的拳头产品。
项目共调动内外饰研究院、车身研究院、胶条生产企业、设备部门、工程院、生产基地、胶带厂家3M等多方参与,并创新性地提出了胶条工艺改动意见并实施,成功解决了生产中的诸多技术及工艺难点。
2012.11~2014.5 项目经营部,项目经理
作为厂车汽车内部的乙方公司,承接整车二部新增22台机器人改善(1000万+)、整车三部车架弧焊机器人(4台机器人,约300万元)等自动化项目;另承接夹具制造、工具采购等相关项目若干

职责业绩:
国际变压器项目投标管理,项目中标后从生产计划开始、制造到交货的项目管理过程