薪酬状况:
职责业绩:
1.制定公司汽车产品线短期、长期产品规划路线以及战略规划、项目立项及实施，为汉能汽车事业部提供产品开发路线来驱动公司利润增长。从需求分析、RM、MM、调研、到产品开发生产以的全流程工作推动，负责公司市场部、研发中心、质量、测试、生产等部门来为公司创造更多商业价值。
2.新能源整车研发的新能源“三电”、OBC、DCDC、太阳能车顶、电子电器、智能网联在微混、中强混以及纯电动车型上的应用；指导下属进行整车平台（包含一个A0乘用车平台和一个物流车平台）的电子电器、智能网联和三电的设计工作，包括需求分析、功能定义、功能分配、CAN网络设计、诊断设计、电器原理图和线束设计；
3.负责新能源车型三大体系平台的建立。采用模块化、共享平台来提升开发速度。一级模块执行系统主要涉及驱动电机、离合器、发电机、发动机以及储能系统，二级控制系统主要包括BMS、VCU、MCU、TCU、BMS,三级系统主要包括永磁以及异步电机的水冷风冷设计体系。
4.组织对整车的控制集成技术、核心三电控制技术（VCU、MCU、BMS）、智能网联和电子电器进行平台技术的研究，建立统一的电子电器架构和整车控制平台，对公司各类车型的开发提供平台支持。在G4阶段批准BOM、DFM以及DFA保障SOP正常运转。
5.带领项目管理团队定义汽车能源类产品开发周期和节点交付物控制。配合主机厂从G8到G1阶段倒入新产品。 负责新能源车用太阳能车顶以及DCDC升压控制器项目的开发、管理、调度和生产; 负责乘用车、商用车、低速车OBC以及三代控制器的开发和推广。
6.负责主管车用电子产品的成本、质量、进度。和国内十大主机厂对接，为上汽、北汽、一汽等进行联合项目开发；为奥迪提供升压控制器解决方案。开发出升压1500W,3000W等系列水冷、风冷控制器；
7.负责汽车生产线人才引进、员工培训、团队建设、部门考核和开发流程;按照IPD开发流程对汽车产品线员工进行KPI阶段以及年度考核。
8. 负责公司汽车产品的战略规划、项目立项、研发和实施;负责公司前沿技术的研究、科研项目申报及技术管理工作;
9.负责汽车产品的公告申报和产品认证工作，负责产品生产的技术支持和质量问题分析；
FURRION

薪酬状况:
职责业绩:
1. 全面负责东莞分公司研发团队运营，带领结构设计组、电子设计组、软件设计组、项目管理团队以及测试团队开发高质量低成本的车用电器产品。整车控制系统集成的研发与管理工作，包括硬件及硬件接口开发定义、底层软件的开发管理和策略层应用的开发以及整车控制器（VCU）的集成测试和标定等工作；
2. 负责基于32位系统的Freescale MPC56422和16位系统MPC5644的VCU开发。负责结构、硬件、底层软件、应用层软件的系统开发。底层基于AUTOSTAR框架结构，模块化软件以复用位目标，提高软件质量和缩短开发周期。应用层基于V型开发流程实现转矩解析、换挡规律、模式切换、转矩分配和故障诊断策略；
3. 负责公司新能源商用车型（纯电动卡车和混合动力卡车）的整车电子电器架构（EE架构）开发工作和整车控制系统集成测试工作。包括EE架构开发、整车控制集成、整车测试与标定、整车通讯协议与诊断协议的开发等等；
4. 负责公司海外车型的EE架构和整车控制系统的国产化工作，负责整车开发项目（纯电轻卡、纯电客车、增程式轻卡）的电子电器开发相关的协调与管理工作；
5. 负责部门的工作发展规划、人力资源策划等相关工作，建立相应的管理流程，推进部门的组织建立与管理；
6.负责车载类电子产品的开发以及生产，负责车载播放器、DV、Camero、导航以及车载直流空调系统的开发，为德国奔驰和美国道奇等主机厂提供定制OEM产品开发；
7.负责供应链管理，监督库存合理性及采购降本目标实施，监督并确保客户计划，物流计划和生产交付100%完成。监督生产成本核定及制造费用降低的阶段性目标达成情况，提升员工授权和员工激励机制.

薪酬状况:
职责业绩:
1. 负责汽车产品线结构设计团队、电力电子团队、底层软件和应用层软件团队、仿真组、测试团队的搭建。
2. 负责美国商用车系列40KW、60KW、80KW电机驱动器MCU的设计，基于三相异步电机设计两电平拓扑结构，内部集成驱动电机控制器、助力转向控制器、DC-DC及PDU模块。熟练逆变回路IGBT和驱动回路设计。
3. 负责领导完成了线束及整车电器原理图开发流程、标准的建立;负责完成了线束供应商体系的建立;负责完成了成本架构的建立;负责领导完成了线束二级件库的搭建和完善;负责完成了线束低成本方案的建立;
4.负责L车的整车线束系统针对全球的设计和发布;负责全球PDT会议的召集和主持;负责PRTS问题的跟踪和解决,负责工程变更和年度车型针对不同区域的设计发布;负责年度车型的设计发布和变更管理;负责DV/PV的计划签署和结果确认;
5.负责R车中国地区整车线束的设计及发布,负责PRTS问题分析和解决;负责VAVE方案的提炼和推进执行;负责小批量之前产品的开发进度和质量,负责样品的按期交付;
6.负责召开global项目会议,负责C车型中国区域电源及信号系统的工程应用发布,并进行问题的讨论、分析、推进;负责mule car的方案的制作、过程的控制、结论分析;
7.负责设计团队的建设、管理、项目推进;负责VAVE方案的制作、可行性验证和实施;
8.负责DFMEA/Best Practise/Lesson Learn的编写和执行;
9. 曾完成了09年上市车型的项目的整车控制系统及配电系统的设计,并负责线路布置的设计、验证和道路试验;
Vollrath co (China) Investment Co.

Ltd.
薪酬状况:
职责业绩:
• 汇报对象为总经理，领导当地的研发团队，生产质量团队从事变频加热电路的硬件，软件，结构研发以及生产质量。整个团队有12位硬件软件设计工程师，2位结构设计工程师以及20个生产质量人员。主要的电路硬件设计集中在变频以及功率电路开发。负责NPI产品的研发以及相关研发生产过程中的质量管控。
• 计划，实施，执行设计电力电子硬件设计。 分配相关的电路设计和结构设计任务给先关的电路和结构设计主管，解决电路设计中存在的技术问题。
• 从事基于全桥和半桥功率电路的设计，熟悉电源模块的开发以及DC/DC,AC/DC电路开发，熟练掌握对ZVS以及ZCS电路开发并且设计从事相关处理器的代码汇编语言的编写。使用Multisim10,Orcard10.5以及Protuse7.0进行相关的电路仿真，熟练使用Protel99SE以及Altium designer对多层电路板进行layout设计。实施变频加热子系统比如功率模块以及控制电路的硬件和软件测试，负责验证功率电路模块的设计能够通过CE,FCC以及符合EMC设计的需要。
• 对功率电路模块里的IGBT电路进行设计，熟练掌握设计IGBT驱动电路以及保护电路。熟悉IR/Fairchild IGBT, 掌握使用IR2113，SG2524配合处理器进行频率转换电路的设计。
• 负责研发团队新员工的招聘 ,设定培训计划达到对人员能力的提升 。在产品开发过程中实施绩效考核来规范研发团队的能力。
• 对更换的元器件进行跟踪和筛选测试。根据规格书对元器制定测试计划，并且验证器件的电气性能以保证电路可靠性。实施现存电路的重新设计来提高可靠性和降低成本
• 准备BOM以及制定生产线的焊接工艺指导书，指导生产线按照加工工艺来装配成品，设计生产过程中的测试工装，在电路板的生产过程中对重要的测试工序点进行电子性能测试。
• 参与FMEA分析，对变频加热系统进行失效分析。通过失效分析来改进软件和硬件中的缺陷来提高系统可靠性。