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工作职责和业绩:
职责描述:
VCU软件控制策略制定,主要包括上下电流程、快慢充流程、扭矩链、休眠机制、驻坡等控制策略的制定,需要协调高低压电气原理;
VCU应用层模型的搭建,C语言软件应用层编写;
基于整车VCU APE控制逻辑,加速性能标定;
整车性能动力性能、经济性能仿真,并对整车动力三电系统进行功率选型;
Labview整车上位机监控软件设计(基于UDS和售后服务站诊断);
工作业绩:
完成K21纯电动微面控制逻辑制定,扭矩链、OSEK网络管理、上下电灯模型搭建并配合整车标定后期整车软件维护;(已经批产)
完成K22双100车辆、长续航252车辆扭矩链、上下电、快慢充以及附件控制策略制定,逻辑框图的搭建;(计划今年批产)
完成四种车型N21/K21/K11/M21上位机监控诊断软件设计以及编写;
配合完成工信部7字头乘用车生产资质的审核(负责部分为三电联调调试能力搭建、电控实验室HIL测试能力、整车动力经济仿真Matlab模型搭建;