公司描述: 未填写
工作职责和业绩:
公司背景: 民营电动汽车制造、研发、生产及销售
工作职责: 1、负责涂装各生产线作业流程的编制与设计，生产工艺文件的组织编撰与验证，对现场生产设备的布置规划、核查、测试与验证要求，根据生产任务，编制各种技术质量报表及计划。涂装工艺、生产流程、原材料的构成及配方比例的改进完善与技术标准、相关参数的制定经常性巡视生产现场，了解工艺运作情况，并及时予以技术服务和信息支持，解决现场工艺、设备问题。新增涂装设备的选型、指导、安装与调试，涂装设备运转情况分析与统计记录为产品设计提供适当的信息反馈与收集统计工作，负责对现场生产的质量的监督协助并指导生产部门和售后服务部门，为其提供周到的技术服务支持，同时针对生产和服务中存在的各种质量故障与技术问题进行分析鉴定。
2、负责涂装车间生产人员调配、组织生产、物料产前准备、物料跟踪，生产计划安排，生产运营分析会制作汇报，车间质量运营分析会汇报，生产过程质量、成本控制，于生产部、质量管理部、工艺技术部、焊装车间、总装车间生产沟通协调工作。
3、参与公司TS16949体系审核和3C认证工作。
4、制定车间年度工作策划、车间年度生产、办公用品费用预算。
工作成绩:
1、负责涂装部国家工信部7字头新能源乘用车资质审核，并通过审核。
2、负责涂装部3C审核及TS16949体系资料迎审并通过审核。
3、负责组织相关人员解决了涂装车间前处理电泳道子及电泳车身缩孔质量问题，油漆喷涂时产生缩孔、流挂、色差、颗粒等质量缺陷问题。
4、带领涂装部团队提升涂装生产节拍及生产效率（有原来15台/小时提升到23台/小时），降低涂装部制造成本。

公司描述: 未填写
工作职责和业绩:
主要工作业绩:
1、 2008年2月—2009年5月 期间，技术支援到青年贵州安顺基地指导莲花汽车L3系列涂装车身喷漆、修补、钣金工作，协助安顺基地培养喷漆工和修补工、钣金工及指导涂装质量、生产管理工作。
2、 2009年5月---2010年5月 担任泰安青年莲花涂装车间主任技术质量、生产主管工作 ， 2011年5月—2013年12月 年担任涂装车间主任一职 ， 工作业绩:
（1）参与青年涂装车间10万台工艺布局和厂房设计、设备安装工作及线体洗投槽/罐至调试生产及设备验收工作；
（2）试生产运营指导工作，从事涂装车间生产人员调配、过程质量控制、工艺落实、成本控制等工作；
(3) 负责涂装各生产线作业流程的编制与设计，生产工艺文件的组织编撰与验证，对现场生产设备的布置规划、核查、测试与验证要求，根据生产任务，编制各种技术质量报表及计划。涂装加工工艺、生产流程、原材料的构成及配方比例的改进完善与技术标准、相关参数的制定经常性巡视生产现场，了解工艺运作情况，并及时予以技术服务和信息支持，解决现场工艺、设备问题。新增涂装设备的选型、指导、安装与调试，涂装设备运转情况分析与统计记录为产品设计提供适当的信息反馈与收集统计工作，负责对现场生产的质量的监督协助并指导生产部门和售后服务部门，为其提供周到的技术服务支持，同时针对生产和服务中存在的各种质量故障与技术问题进行分析鉴定。
(4) 负责涂装车间生产人员调配、组织生产、物料产前准备、物料跟踪，生产计划安排，生产运营分析会制作汇报，车间质量运营分析会汇报，生产过程质量、成本控制，于生产部、质量管理部、工艺技术部、焊装车间、总装车间生产沟通协调工作；
(5) 参与公司ISO9000体系审核和3C认证工作。
（6）制定车间年度工作策划、车间年度生产、办公用品费用预算；
（7）负责组织相关人员解决了涂装车间前处理电泳道子及电泳车身缩孔质量问题，油漆喷涂时产生缩孔、流挂、色差、颗粒等质量缺陷问题。
（8）利用生产空余开展车间员工文体活动及车间文化班组建设等工作。
（9）负责涂装车间保洁工作: 涂装车间保洁作业指导书编制、审核，各前处理电泳、涂胶、打磨、喷漆、精饰生产线、设备、各个烘干炉、空调机组洁净度保洁，涂装保洁年度、月度计划编制及落实实施，日常涂装保洁工作检查，负责组织涂装车间喷漆格栅板、滑撬高压清洗、工装脱漆等工作，保洁人员管理及协调工作。
（10）负责涂装车间安全工作: 公司、部门安全生产制度宣传培训，年度部门安全指标落实分解，年度、月度安全计划编制，安全活动月活动策划，季度涂装车间员工安全消防逃生演练策划及实施，日常安全检查，发现安全隐患、问题进行统计并及时整改。
3、从事涂装车间全面管理工作，从事班组建设、人才培养、涂装车间专业保洁管理及计划制定和实施、质量问题公关、年度工作策划、涂装车间年度预算等相关工作。
4、为青年莲花汽车公司培育了一大批涂装车间钣金凹凸修复、油漆喷涂、车身油漆修补专业技能人才骨干。

公司描述: 奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，注册资本为36.8亿元，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的生产能力。
奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌，覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域，“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场，在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼、优派三款整车，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞产品均以“安全、节能、环保”为诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证，也是唯一取得C-NCAP碰撞测试五星级成绩的自主品牌。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2008年实现整车销售35.6万辆，继续稳居乘用车销量排行榜前五名，连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年，奇瑞将力争实现41.9万辆的年销售目标。
“自主创新”是奇瑞的动力之源，也是其奉行的“大技术”战略的核心。奇瑞公司从创立之初就坚持自主创新，现已形成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托，与奇瑞控股的关键零部件企业和供应商协同设计，与国内大专院校、科研所等进行产学研合作的研发体系。通过“以我为主，联合开发”的特色模式，公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术，并在强调技术主权的基础上，充分整合全球范围内的资源，通过开展深度化、广泛化的国际合作，大幅度降低了整车制造和开发成本，缩短了开发周期。此外，奇瑞公司还高度重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，吸引并留住了一大批技术和管理人才。目前，公司共有员工2万人，其中工程技术人员6000余人。2008年，奇瑞公司成为我国首批“创新型企业”；“节能环保汽车技术平台建设”项目获国家科技进步奖一等奖，“轿车整车自主开发系统...
涂装工段长
工作职责和业绩:
奇瑞汽车有限公司 2002.3--2008.2
任职时间: 2002年3月---2008年2月
公司背景: 股份制企业
下属人数: 20—50人
工作职责: 负责涂装车间奇瑞风云系列、旗云系列轿及奇瑞A5系列轿车精饰班组工段车身油漆修饰报交工作，油漆车身钣金修复工作；
工作成绩: 1、带领精饰班组团队提升油漆车身质量；2、带领团队公关油漆车身凹凸钣金无痕修复难题项目工作；3、荣获奇瑞汽车公司举办的轿车公司油漆修补技能大赛第三名佳绩。