工作职责:
1、负责和FF美国沟通，确认FF91车上SDCM（Self-Driving Control Module）及IoV系统中所有Device ( IHUB / MMU / IPC / IAB ) 的整车接口确认，包括整车内安装方式及位置，整车线束接口，散热需求等的沟通确认。
2、负责其中SDCM / MMU (T-box) / IPC 三个Device的结构详细设计。
项目经验:
1、熟悉FF91 SDCM 及IoV系统的整车安装位置、固定方式及目前整车布置考虑。
2、对芯片的散热原理，高功率设备散热设计，不同散热方案（被动散热、风冷、Heatpipe、VC、水冷）设计要点，风扇选型等有丰富的项目经验；了解component级的散热分析的关注点、参数输入及分析判断方法等。
3、精通对车载LCD屏的结构，包括Touch、液晶部分，及背光的详细叠层结构。
4、熟悉车载屏的视角设计，相关防窥防反射等车载设计要求，及LCD对应的设计策略。
5、对ESD、EMC的相关设计要求及结构设计原则有丰富的设计经验。
6、对压铸模具，铝合金、镁合金、及钣金车机件的结构设计，有丰富的项目经验。

公司描述: 恒润科技成立于1998年，是一家主要为用户提供研发工具环境、咨询服务及项目开发的高科技服务公司。公司总部设在北京，在上海、成都、长春、武汉、美国底特律设有办事处及分公司。恒润科技本着“价值创新，服务客户”的理念，在项目开发、咨询培训、产品研制、配套协作等方面与用户进行广泛的合作，已经为军工、汽车、通讯、教育等行业的五百多家用户提供了各种产品、服务和解决方案


工作职责:
1、总体负责小组内人员的管理工作及组内所有产品线（ADAS、EPB、PEPS、BCM、GW）下相关项目的结构开发工作。
2、负责组内项目的人员协调、工作安排、及员工绩效考评。对小组的财年目标进行负责。
3、主导负责小组内项目内外部接口需求（客户需求、供应商生产需求，及内部接口需求）的沟通确认，及结构设计审核工作。
4、负责监控并推进组内项目的结构开发进度，以确保整体项目进度。
5、负责跟进及协助处理组内项目所有结构设计相关的 DV试验失效、产线问题及客户返件等问题。


项目经验:
1、共参与项目20多个。包括: 上汽荣威 ADAS 开发项目、简式国际客车EPB开发项目、一汽红旗H7 PEPS开发项目、美国 Navistar 门控系统开发项目、一汽A级车PEPS开发项目等重点项目。
2、熟悉ADAS、EPB、PEPS、GW、BCM等系统的系统功能定义。熟悉此类产品在整车的安装位置、固定方式、整车线束接口定义及连接方式、及产品的试验标准要求等。
3、精通汽车电子产品开发的整个开发流程。熟知产品从售前、需求开发到大批量生产的整个流程。熟知与整车厂、供应商，及与内部系统、硬件、工艺、试验、SQE、QA、产线、采购等部门在不同项目阶段的接口工作内容及配合方式。
4、精通注塑模具（普通注塑模、双色模、嵌件注塑模）、钣金冲压模具（级进模、单工步模）的各种模具结构形式及各种进胶形式，熟悉模具加工流程，能独立跟进模具制作进程。
5、对不同材料（PA、ABS、PC、PP、PBT、TPU，硅胶材料、不锈钢、铍铜、磷铜等）的材料性能及成型工艺，成型中缺陷问题的解决，及常用的产品表面处理工艺（电镀、喷涂、镭雕、丝印、刮漆），有丰富的项目经验。
6、精通CATIA、Proe、AutoCAD等设计软件，熟悉Moldflow模流分析软件，及Office办公软件。
7、熟悉汽车电子产品的试验标准、试验方法，及相关试验失效方式及解决方法。
8、熟悉TS16949质量管理体系。熟悉TS16949的五大工具（APQP、FMEA、PPAP、SPC、MSA）的方法及应用。
9、有很强的生产问题及突发问题的处理能力。