环境适应性：
确保新能源车辆在不同气候与路况下的适应性，重点结合动力电池高温高寒特性制定相应的区域配置管控规则、产品销售规则。
电池热管理策略研究及电池应用工况研究，结合电池系统热管理进行整车热管理系统选型与匹配，保证电池系统的全环境适应性。

电池应用大数据挖掘：
基于监控大数据平台进行市场车辆动力电池寿命评估与预测，建立动力电池应用分析平台，模块化展示动力电池实时应用状态及故障预警。目前已具备市场车辆电池寿命实时状态估算，并能结合车辆工况初步评估电池应用状况。

动力电池回收：
跟踪动力电池回收相关政策、标准，研究动力电池回收技术路线，了解市场动力电池回收动向，寻找动力电池回收合作企业，为公司制度相关回收策略，组织各相关部门共同保证公司在电池回收的政策、标准合规性，目前公司已成立子公司进行该项业务。

电池安全性研究：
整车层面安全性防护研究，开发防火材料及电池系统安全预警系统。
市场车辆后台电池安全预警推送，提前处理市场问题，确保电源系统安全。

实验室测试与管理：
新能源汽车发展之初，搭建动力电池检测平台，主要涉及电性能、机械性能及环境适应性能。针对国内外电池测试标准进行对比分析，并根据宇通客车特殊运行模式制定宇通测试标准。
早期电池行业形势不明朗，针对性对行业情况进行调研，分析国内外电池供应商及产品情况，并对备选产品进行电池性能及寿命测试评价，结合电池应用情况，进行单体电池及电源系统选型。

主要产出：
1、 从单体、模组到系统的电性能、环境适应性及机械强度振动试验平台的搭建；
2、 客车动力电池箱体的标准化研究，并形成行业标准；
3、 客车用动力电池系统迭代开发，比能量密度从最初的90Wh/kg提升到目前的150Wh/kg，电池系统从风冷到自然冷却到液冷，电池防护等从IP55到IP68；
4、 第一代客车用液冷电池系统的开发，液冷管理系统的匹配策略及不同车型、电量的热管理策略；
5、 客车电池分布式布置的温场一致性优化，形成动力电池布置规范
6、 基于客车工况的动力电池应用测试评估方法；
7、 基于大数据的动力电池寿命在线评估与预测平台；
8、 基于大数据的客户使用习惯、里程需求分析平台；
9、 新能源车辆销售配置规则

科研项目：
参与国家863项目、创新工程项目、河南省重大专项、郑州市项目等项目已结项。获河南省科技进步二等奖；作为主要参与人员的插电式项目国家科技进步二等奖。
在研项目：科技部项目课题负责人一项，国家新能源专项任务负责人一项。

专利：
在新能源汽车及动力电池设计、计算、策略及应用等方面获13篇已授权专利，1篇已受理专利。

指导老师：徐坚研究员
主要内容：实验室组建、材料检测、电池组装以及新材料新配方研发、隔膜改性与检测