作为座舱和车身电子系统技术和管理的负责人，研发以太网架构的智能座舱和整车电子架构设计开发

作为爱驰智能网联部智能座舱系统技术和管理的负责人,带领团队设计开发当代MAS861车型和下一代MAS891及海外版车型的智能座舱的设计开发和测试。
1. 硬件和软件的功能设计和开发。中控主机、显示屏、组合仪表、T-BOX、HUD、音响系统、鲨鱼鳍天线、DMS（疲劳监控系统）、BCM,等座舱设备的设计和开发。
2. 车联网功能的定义和应用软件开发。主要工作包括，设计和开发MAS861车联网的各项功能的定义，PRD编写，供应商管理、测试SPEC编写，联调测试等。
3. AI和前瞻技术开发。 把当前AI技术应用到MAS861车型中，包括个性化虚拟形象，人性化语音，疲劳驾驶和人脸识别功能等可以落地的技术，研发下一代车型上的AR实景导航，5-G/V2X,人脸情绪识别，多模态信息交互，ADAS域和座舱域的信息交互等技术。
主要工作内容：MAS861车型 （2019年9月SOP）
中控及显示屏系统设计开发：
主要工作包括，中控主机系统架构设计和硬件选型，中控系统的SOR、BOM及技术协议发布，CAN通信及网网络管理,车机CAN信号矩阵开发、本机功能设计，车辆控制功能和BCM联控方案，显示和报警功能设计，中控系统信息安全设计，中控OTA方案设计，测试SEPC编写等；
车联网功能设计和开发
主要工作包括，AI-ID一帐通，微信小号，APP、智能导航和出行，智能语音，运营平台、车辆远控、保险服务、智能家居，新能源平台监控，社交娱乐等功能定义，PRD编写，供应商管理、测试SPEC编写，联调测试等。
MAS861车型仪表设计开发：
主要工作包括，仪表外观和HMI设计， 仪表功能开发，包括仪表CAN信号矩阵开发、仪表显示和告警显示设计、仪表OTA方案，测试SEPC编写等，
T-BOX设计和开发：
主要工作包括，T-BOX功能设计和开发， T-BOX通信接口和协议，车辆定位、数据存储和上传，电源管理、TSP应用，包括远控功能，国标指令上传下发、E-CALL/B-CALL，故障报警等，T-BOX的OTA方案设计及国标测试过检等。
DMS设计和开发：
主要工作包括，DMS的功能设计和开发，包括驾驶员身份设别、疲劳驾驶状态设别及报警、DMS接口协议设计开发，摄像头位置布置，CAN信号矩阵设计，告警输出方案、OTA方安设计等。
扬声器及音响系统开发：
主要工作包括，扬声器和音响系统的功能设计和开发，扬声器位置布置，音响效果校核、ANC和RNC功能和方案设计开发。
天线系统设计和开发：
主要工作包括，鲨鱼鳍4合1天线的功能设计和开发， AM/FM/GPS/4G-LTE天线的性能指标和接插件设计，天线-主机/T-BOX连接设计和布置位置设计开发等。
麦克风系统的设计和开发：
主要工作包括，降噪硅麦的性能指标和接插件设计，布置位置设计开发等。
BCM部分功能的设计和开发
BCM和中控车机相关的功能设计和开发， 包括车机对车灯、车门，座椅、空调等控制功能设计开发,CAN/LIN信号矩阵设计，中控屏控制逻辑和显示告警功能设计开发。
ADAS部分功能的设计和开发
ADAS功能中和中控车机相关的功能设计和开发， 包括车机对APA LDW,AVM的CAN信号矩阵设计，中控屏控制逻辑和显示告警功能设计开发。
MAS861整车总线和诊断设计
和总线组共同制定整车总线拓扑方案，网络管理方案，CAN总线和LIN等方案设计。
和诊断组共同制定整车诊断接口定义，诊断协议，诊断内容，服务金额报文格式等方案设计。
OTA功能设计和开发
负责OTA的架构设计，接口和协议定义，OTA升级/回滚方案制定，车机显示方案。

MAS861出口欧洲版车型 （2020年9月SOP）
带领团队完成欧洲法规校核，进行欧洲版车型的HMI风格设计和功能测试。
MAS891车型（2021年12月SOP）
带领爱驰团队设计开发下一代MAS891车型智能座舱架构、中控主机设计和规划方案，采用以太网总线架构， 64位SOC中控主机，OLED和AMOLED显示屏，结合5G, AR导航，AI人工智能的应用，打造差异化有竞争力的产品。
已经初步完成方案设计。MAS861车型 （2019年9月SOP）
取得成绩：
1. 完成爱驰汽车MAS 861车型的座舱电子所有部件的设计和开发，带领智能网联团队完成项目的各项任务，完成各元器件的SOR发布、功能规范和技术协议及集成测试。目前进入PRV阶段。
2. 新车型的下一代中控系统架构和功能方案已经设计完成。
3. 完成 MAS861车型车联网功能设计和测试。应用即将上线。
4. 个人2017年获得2项专利；2018年获得2项专利，2019年1项专利正在正在申报中。
团队2017-2018共获得15项智能网联的专利。

1. 负责纳恩公司的32位微处理器的中控主机的设计和开发。为纳恩公司设计开发了具有数字地图导航、蓝牙电话、多媒体播放、AM/FM功能的中控主机。
取得成绩：
1. 完成众泰DEMO样机的开发和测试。

主要职责：
1. 负责NXP IMX6系列32位微控制器芯片对各大主机厂和座舱电子设备供应商的设计开发的技术支持。
2. 支持NXP IMX8下一代64位微控制器预研究开发支持。
3. 负责NXP 3629车灯控制芯片的技术支持。
取得成绩：
1. 将NXP IMX6微控制器推向全国各大主机厂和座舱电子设备供应商， IMX6市场份额60%，将3629车灯控制芯片推向Tire 1,市场份额70%。
2. 支持北汽、长安、吉利等主机厂的IMX6功能设计及外设应用。
3. 完成 惠州华阳、德赛、航盛和国内主要Tire 1的战略技术合作。
4. 测试IMX6微控制器的视频、音频、USB等功能。
5. 预研下一代64位IMX8微控制器的多路视频输入输出，及ADAS集成功能

2008.11- 2012.05车载通讯方案经理
为福特汽车研发SYNC车载通信解决方案，将电话、多媒体语音、蓝牙等集成于SYNC系统，和福特共同完成功能开发和测试。
1996.01- 2008.10系统工程师
为中国移动和联通安装和调试摩托罗拉通信系统设备，完成全国多个省市的无线基站、大型交换机的安装和调试。

负责西门子移动通信设备在深圳，上海，香港，珠海多个大型工程的设计，安装和建设

负责厂内电子设备安装维护