工作职责和业绩:
1.与主机厂转向系统方面的技术人员进行前期的技术对接，协助主机厂进行转向器的选型。
2.根据整车的边界条件及三维数模进行转向器的布置。
3.根据技术开发协议进行转向器的结构设计。
4.编写转向系统设计书（主要包括总成产品性能的设计过程，关键零部件的设计、选型及强度校核，电机、传感器及控制器的的选用）及制定产品实验标准。
5.产品三维及二维图纸的绘制及审核工作。
6.产品的样品试制及配合软件人员进行调试工作，对送样产品出现的问题进行分析并制定解决方案。
7.负责项目的整体协调、跟踪、时间节点的把控。
8.负责转向系统相关零件的新技术、新工艺、新材料的引进、应用研究和组织推广。

未融资
合肥长安汽车有限公司（原名合肥昌河汽车有限责任公司）最初成立于1997年，由原昌河飞机工业公司整体兼并安徽省淮海机械厂而成立。2009年7月1日，中国长安汽车集团股份有限公司正式挂牌后，通过资产重组，现属于长安汽车股份有限公司的全资子公司。 公司注册于合肥高新技术产业开发区，主要从事轿车的整车设计、开发、制造、销售、售后服务与相关项目的开发、咨询、服务。现拥有汽车生产的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，具有轿车系列产品生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施，依托于集团公司，产品开发能力较强。合肥长安公司现有生产线设计纲领已达到单班年产15万辆。 公司目前正在做长安汽车奔奔与CX20系列产品转产工作，7月份将实现量产。 公司现有在册人员1488人，其中大专以上学历人员450人，专业技术人员268人(其中，中级以上职称人员118人)，技能等级取证人员466人（其中技师及高级技师37人）。
工作职责和业绩:
1.转向系统零部件开发: 匹配选型、定义、设计、评审、定型、性能试验、图纸及相关技术文件的编制及发布工作（包括DFMEA、DVP、产品计算说明书、布置校核报告等）；
2.根据产品开发流程制定并跟踪所负责件的开发计划，分析产品开发成本，协助采购部门判定转向系统及相关零部件供应商能力，负责与供应商进行技术交流并联合选择供应商；
3.跟进新车型的开发及试制，负责转向系统开发过程中技术及质量问题的分析及解决；
4.跟踪指导供应商按APQP过程完成产品开发确认工作，对开发中的问题给出合理技术解决方案；
5.根据产品开发计划进行转向系统零部件的技术管理，bom的维护，完成相应阶段的工程更改;