负责新能源客车、传统能源客车、物流车、房车底盘总体的技术方案制定、工程分析、 结构设计、优化与变更，数据、 BOM 表管理，工程图纸的绘制审批。 任职期间完成 的客车产品包括 6.5 米纯电动公交车、 8.2 米纯电动公交车、 10.5 米纯电动公交车、 10.5 米智能驾驶公交车。

主要从事纯电动客车的底盘开发及订单设计任务，负责底盘的总体布置及各分总成设
计图纸的审核，负责底盘零部件产品开发进度跟踪、项目管理，组织和协调底盘零部 件的试制、开发，负责底盘零部件的试验认证工作。任职期间完成的产品包括 6858 系 列公交车、6105 系列公交车、6119 系列通勤车、6121 系列公交车等。

2012 年 7 月至 2017 年 2 月在郑州宇通客车股份有限公司产品开发部从事传统及新能 源客车底盘设计开发工作，负责底盘系统模块化、标准化和通用化管理，负责底盘系 统的开发及性能优化等工作，期间完成了几十种客车新产品底盘的开发设计任务，包 括 E6、E7、E10、E12 等一系列公交车，成功完成了高端商务车 T7 的底盘开发工作， 该项目备受国家领导人关注，曾亲自到宇通参观指导，目前该车型已上市。

2003/09~2005/09 从事商用卡车制动、离合系统开发设计、改进工作； 其中主要的职责：1、负责制动、离合系统、制动系统关键件零部件的开发、测试；2、 制动、离合系统的模块化、通用化、标准化的策划、推进和应用；
任职成果：拥有制动、离合系统设计经验，具有解决制动、离合系统的相关经历，熟 悉制动、离合系统的相关法律法规，了解制动、离合系统的相关测试和标准。 2005/10~2007/11 从事商用卡车传动系统开发设计、改进工作； 其中主要的职责：1、负责传动系统设计匹配工作；2、负责整车传动系统调校工作；3、 传动系统设计规范的建立和完善。 任职成果：拥有传动系统设计经验，具有解决传动系统的相关经历，熟悉传动系统的
相关法律法规，了解传动系统的相关测试和标准。 2007/12~2008/11 从事商用卡车变速箱、悬架系统开发设计、改进工作； 其中主要的职责：1、负责变速箱、悬架系统设计匹配工作；2、负责悬架系统的性能 开发；3、悬架系统的模块化、通用化、标准化的策划、推进和应用；4、悬架系统设 计规范的建立和完善。 任职成果：拥有悬架系统设计经验，具有解决悬架系统的相关经历，熟悉悬架系统的
相关法律法规，了解悬架系统的相关测试和标准。 2008/12~2009/11 从事商用卡车转向系统、前后桥开发设计、改进工作； 其中主要的职责：1、负责转向系统、前后桥的设计匹配工作；2、负责转向系统、前 后桥的性能开发；3、转向系统、前后桥的模块化、通用化、标准化的策划、推进和应 用；4、转向系统设计规范的建立和完善。 任职成果：拥有转向系统设计经验，具有解决转向系统的相关经历，熟悉转向系统的
相关法律法规，了解转向系统的相关测试和标准。 2009/12~2012/06 从事商用卡车底盘整体开发设计、改进工作，担任底盘科长职位。 职位：主任师级别、工作期间担任过底盘主管、底盘科长、项目经理等职务。