工作内容:
一、负责国六手动挡车型CT7的EMS开发标定工作
完成标定样车消排系统、驱动皮带及附件、中冷器等的改制；完成发动机台架标定的验收；完成整车转毂基础标定，解决标定过程暴露的问题；主导其他项目日常管理工作
二、负责国六自动挡车型CS5的动力系统开发标定工作
1、 四轮驱动控制软件开发推进、CAN矩阵及UDS CAN诊断协议的开发、高负荷试验方案/场地的确认
2、 调试并按时交付标定样车；组织发动机第一轮高温高原标定，完成基础标定、驾驶性初步标定及OBD初步标定，
3、 推进变速箱TCU控制软件开发及SBW控制软件、CAN矩阵的开发，换挡逻辑、休眠逻辑的确认，组织变速箱第一轮高温高原标定
完成换挡质量及冷却液温度标定。标定完成后车辆动力及舒适性显著提升，为后续开发工作打下了良好的基础

所在部门：电控部
工作内容:
一、负责DK13、CS7、飞腾等多个AMT变速箱项目，从项目启动至量产全程的综合性能试验台软件升级及调试
熟练应用INCA、CANape软件进行数据采集及分析，熟悉simulink及stateflow的运行机制，根据TCU软件升级及时更新试验台PLC程序。编写PLC及上位机软件，正确关联显示变量、改善PLC与TCU通讯故障问题，完成AMT变速箱总成、变速箱本体的循环下线测试及换档测试
二、负责手自一体变速器综合性能试验台的升级改造，实现了改造费用较预算减少28%，改造时长压缩至两个月，顺利对接新型变速箱的开发测试计划
1、 积极寻找多家供应商并洽谈改造方案，综合方案、成本、时长、售后服务各因素出具分析报告，并召集相关人员组织会议确定合作方
2、 参与具体的改造工作，输入控制软件需求及说明、上位机软件编写、通讯连接、变频器调试、线路改造等，改造后的试验台解决了遗留问题，并可用于多类型、多项目的变速器下线测试
三、参与AMT项目的故障诊断、执行机构耐久程序的编写及标定工作
1、 完成TCU线束通断盒的制作，人为触发、消除故障，通过冻结帧、故障码及实际车辆状态验证TCU能否在各工况下正确诊断故障并执行相应的处理策略
2、 参与离合器及选换挡执行机构耐久程序的编制
3、 参与整车起步爬行行驶等工况的标定，将工况切换、离合器控制、扭矩请求等最优化
四、负责多款永磁有刷直流电机的开发
1、 根据驱动力输入及工作环境确定电机性能指标，耐温度、耐振动、电磁干扰、防护等级等技术要求
2、 电机各零部件图纸审核及与执行机构的装配校对
3、 插接件、端子、霍尔传感器、温度传感器及密封圈材料等零件、材料的设计选型、试验及定型
4、 电机的持续改善至设计定型，督导供应商完善PPAP文件、工装设备等至具备SOP的能力
五、兼任团支部书记，组织策划的活动激发了员工的学习热情，增强了企业凝聚力，连续六年获得工作积极分子，得到了领导同事的认可