工作业绩:
负责储能PCS、Pack系统和BMS等项目需求沟通，编辑项目设计需求书。
与供应商沟通技术细节，并沟通技术进度
定期向公司经营委员会和董事长汇报项目状况（资金使用状况、项目进度、供应商情况、实验室建设情况）
储能实验室建设，设备仪器技术需求沟通
团队成员技术任务分配管理、技术提升、培训等
产学研合作 与高校合作科研项目

工作业绩:
项目方面:
负责公司环卫车项目电池系统技术需求的沟通和确认，并编辑成文本档。
支持销售的技术工作，拜访客户，和客户沟通，引导客户获取技术需求
推进销售、采购、生产、工艺等部门完成项目在各个阶段工作
指导工程师完成相关的技术文件和测试报告
研发方面:
研究电池系统及子系统测试方法及动力电池梯次利用和测试方法。
负责高压配电箱的方案设计和特种车辆电池管理系统技术需求。
负责原有电池标准箱设计方案降成本及电池包热管理优化设计。
指导工程师完成电池包热仿真和电池包的轻量化设计工作。
负责储能、混动、AGV、UPS等相关电池项目的研发。
技术支持:
完成本部门对其他部门技术培训工作。
离职原因: 公司业务较少，经营状况已存在不稳定状况，想寻求稳定的机会。

工作业绩:
研发方面:
负责与客户进行技术交流，了解详细的技术需求。
制定产品开发范围及技术架构等。
设计公司初版BMS产品，并优化硬件方案。协调资源开发底层、应用层和调试软件。
处理公司样本产品研发工作，寻求资源开发软件、硬件、结构件，制作PCB、SMT。
公司运营方面:
寻求资源，参与融资上关于技术的支持。
公司选址，处理办公室和实验室装修和公司产品样件的元器件和部分仪器的采购。
负责对第三方合作电池包公司进行技术支持和协助。
离职原因: 公司未能融到资金，资金用完，公司解散。

工作业绩:
项目方面:
负责与客户沟通技术需求，确认和评估客户技术需求。
细化客户需求，对细化的需求分配软硬件工作。
制定软硬件系统测试项目以及文档编写。
制定部门内部工作流程，协调资源对部门的支持。
安排测试工程师对电芯进行全面测试工作，以支持BMS制定控制策略。
完成公司分配项目并按照项目目标完成项目原理图、PCB、测试、文档等交付物
推行部门内部功能安全设计要求，实施部门内部V流程研发。
优化研发的生产工艺设计工作，支持现有工艺生产要求，并支持工艺技术提高。
研发方面:
完成公司BUS5.0版本BMS的研发工作。
组织并指导部门资深工程师对技术难点的攻关（继电器预充、EMC、采集精度提高等）。
审核DFEAM、WCCA、FTA、FMEDA等技术分析文档。
审核并组织人员审核项目组平台研发交付物，并对软硬件进行优化。
负责项目组对BMS硬件架构的定型以及主要芯片的选型工作。
负责对硬件原理图、PCB布线图的审核，推动硬件研发工作的进行。
组织部门工程师培训AUTOSAR和Matalab simulink软件进行软件研发和虚拟测试。
组织专门人员对算法（SOC卡尔曼滤波、SOH、SOP）进行专项研究。
负责公司BMS系统的测试技术工作，制定相关测试项目。
负责公司储能和动力电池BMS的电气安全和EMC的设计整改工作。
指导电池包热管理仿真、设计和测试验证，并最终优化设计方案。
参与动力电池包高压继电器、接插件选型和线束布置优化设计。
部门管理:
负责组建公司研发平台项目组从零到80人的团队，领导多国文化团队。
编辑规划和建设公司平台项目组的电子电气实验室文件，推进实验室建设进度。
制定部门费用预算，并推动预算的审批。
定期和本部门人员谈话，了解部门员工想法建议和困难，并形成记录。
通过部门专用培训预算，定期组织部门人员参与相关培训和培训工作。
改进工作方法、鼓励团队创新，完成部门专利技术要求，推进部门KPI考核。
质量体系:
推进ISO26262功能安全的培训学习和应用分析。
推进本部门TS16949体系工作的进行，并持续改进。
负责完成编制各种技术文档模板。
负责APQP文件的编写和审核，并推进各项工作落实。
参与DFEAM、FTA、WCCA、FMEA、CP等编写，并审核。
技术支持:
负责动力和储能电池包业务的技术支持工作。
负责对公司销售和PM部门对产品技术的支持。
负责对各个业务部门进行EMC、环境、机械、电性能、盐雾试验的培训。
优化现有设计方案并支持小批量生产过程中工艺和技术工作。
离职原因: 身体健康不利，不能支持持续高强度工作状态。

工作业绩:
项目方面:
审核零部件供应商DPVP测试计划，确认零部件测试项。
推进各部门电子电器在EMC方面对供应商的审核和确认工作，并帮助供应商完成实验相关研发技术和产品试验。
建立第三方实验室审核和年审制度，并维护第三方实验室关系。
研发方面:
负责整车和零部件EMC电气安全、电子零部件通用测试标准的修订更新。
负责各电子电器技术开发的审核。
与各个电子电气工程师沟通零部件接口定义优化、线束EMC设计、线束走线和电器组合优化、接地点确认，协同总布置工程师优化整车电子电器布局。
研究屏蔽、滤波、接地、空间隔离等EMC控制技术，优化整车EMC性能以及整车电气安全。
负责48V微混系统电平衡的技术预研和其他电子电器新技术研发。
技术支持:
对研究院内部电子工程师进行EMC和电气安全培训，使设计工程师了解零部件和整车EMC，以及整车电气安全。
离职原因: 寻求新能源方面发展机会。

工作业绩:
项目方面:
统计试验数据并汇总试验状态报告项目总监。
根据项目需求编写项目计划书并定期更新、汇报项目总监。
定期召开项目例会，了解项目进度和问题解决情况。
确定项目工作范围，根据项目需要控制项目范围内的变更。
跨部门协调资源，项目团队建设，以保证项目顺利进行。
识别资源在项目中的状况，并根据需求请求获得新资源。
识别并监控项目风险，控制风险对项目的影响。
研发方面:
完成公司国际知名OEM（FORD、GM、DC）等BCM、AFS、PEPS、娱乐导航、天窗控制器、可视化倒车、电动助力、车道保持等项目的研发测试工作。
完成平台某些模块设计，PCB审核和硬件测试等，确保产品研发符合标准要求。
完成海外项目试验工装的要求，协调人员按照测试的要求制作测试工装和编写测试软件。
完成编写项目中有关的测试计划、测试方案、测试报告等文档。
根据实验周期和测试要求安排实验室，确保实验在预定时间完成。
协调项目硬件、软件、结构工程师对试验过程中的不合格项调试。