1.负责项目NVH性能整车VTS和系统SSTS制定，与车身、CAE及项目部门讨论并最终确定。
2.负责竞标车VTS及SSTS研究及分析；主要含：模态、刚度、动刚度、NTF、VTF测试及分析；从拆解状态确认到测试过程跟踪、结果确认；声学包密封性设计开发指导、NVH标杆研究、过程管控等。
3.负责整车NVH性能组组长，负责团队能力提升；
4.负责整车NVH性能开发流程管控及阀点交付物确定、校核及评审
5.负责组织完成项目NVH CAE及试验分析项文件编制，包括分析、测试项；分析、测试工况；目标值、项目阶段时间等。
6.负责编制了《整车NVH性能开发指南》、《白车身气密性设计指南》、《整车声学包设计指南》、《NVH性能开发车过阀交付物清单》、《NVHCAE仿真分析清单》以及《模态分布表模板》等； 发表论文《某SUV车因轮胎激励引起车内噪声问题研究》。

1.负责绅宝D70车型性能提升项目、D80、X55声学包及风噪优化、X35、X25、D40、D50、D80声学包及风噪优化辅助工作；主要工作及成果：绅宝D70性能提升包含怠速振动噪声优化——燃油管路及燃油泵噪声优化、发动机悬置及其支架优化（四点改三点悬置）、空调ACon工况优化及液压助力转向泵优化；加速噪声优化——声学包优化，提出十几种可工程化方案、高速风噪优化——后视镜改型及车门密封处理，降低120km/h行车噪声，性能提升后，怠速噪声从最初的44.8dBA降低到39.6dBA，怠速振动从较抖，改善到几乎无振感，专家团主观评价，给予一致的肯定。
2.负责开发及优化X35、X25、X55声学包，对过孔、前围内外材料以及整车的静动态气密性目标的完成进行数模指导和试验调教，保证梳理SOP及各阀点的顺利通过。
3.发表论文：《某轿车后视镜引起高速风噪声优化分析》、《PX车型方向盘及转向管柱系统模态分布的概念阶段设计》、《某SUV车天窗开启行驶工况风激励引起共振问题研究》及《某SUV车门密封条泄露引起风噪声试验方法工程优化分析》，其中《某轿车后视镜引起高速风噪声优化分析》被德国Springer收录并被EI检索，其他均被中国汽车工程学会论文集收录。
离职原因：工作平台转型及职业目标不同

1.负责整车（动、静）刚度、模态、振动噪声传递函数、整车振动噪声、进排气优化、悬置优化、声学包装等NVH性能分析工作，为设计部门提供改进建议和解决方案，以达到预定的分析目标；
2.负责项目的VTS整车及子系统SSTS NVH CAE分析目标值的确定，包含标杆车试验获得及通过CAE分析获得的目标值，进行整车的模态分布表的编制；
3.负责整车NVH性能开发、CAE分析及试验相关的关键技术研究；
4.负责根据项目一级计划，编写手中各项目的整车及子系统NVH CAE分析二、三级计划工作内容及交付物；
5.负责编制用于CAE对标的试验任务书，整理试验分析报告及试验结果的整合进一步比较分析，确保CAE结果更贴合试验结果；建立和管理NVH CAE分析数据库及对标试验数据库；
6.负责编制和研讨出NVH CAE分析流程，编制和管理NVH CAE建模和分析规范；
7.负责编写NVHCAE分析报告，支持手中各项目节点评审；
8.负责编制《车架、白车身自由模态试验方法》，并负责企业内所有模态试验的组织策划以及测试安排，培训等工作。
9.负责编制《动力总成刚体模态试验标准》、《白车身模态试验标准》及《白车门模态试验标准》；发表论文《MSC Nastran在某排半皮卡车后围钣共振问题中的应用》、《某皮卡车排挡杆共振问题仿真研究》，获北京汽车工程学会优秀论文优秀奖和一等奖。
离职原因：职业目标不同

1.参与完成700辆公交车（大型、铰接、双层车等所有公交车型）的定置噪声摸底测试，参与组织“大型客车噪声控制技术交流会”及“公交车噪声排放控制技术交流会”，参与撰写报告文件。
2.运用振动理论，进行地铁振动测试，地铁振动对地铁上盖建筑环境振动的影响课题的组织和研究工作，参与了地铁振动预测公式的研究和整合工作。
3.参与并规划设计了北京公交车对居民生活影响的调研问卷的制定工作，参与完成了上千份的问卷调查。
4.某坦克车内置发动机减振降噪的工作策划和设计优化。
5.参与上盖建筑项目（与京投银泰的合作项目），其中包括调研地铁上盖居民（四惠车辆段：通惠家园小区、青岛嘉园小区）的居民关于地铁振动噪声扰民的调研问卷制定和修改，完成整个地铁对上盖建筑振动噪声项目的计划书。
6.手下有30人左右可以调度和安排，进行地铁振动测试的试验方法安排和策划；进行对振动噪声测试人员（30人）的试验测试系统的操作培训和试验操作指导培训。
8.完成北京市700辆公交车定置噪声、启动加速噪声、进站停车噪声的统计工作，得到公交车噪声污染的主要工况及扰民的时间阶段；
9.新员工的噪声测试、振动测试原理基础培训、测试软件的操作设置培训、地铁振动测试方法的培训；
10.统计完成地铁振动传到地面随不同埋深深度以及外部建筑结构形式的差别而产生的地面响应差异的经验性规律；
11.制定地面上盖建筑受到地铁振动干扰程度项目的启动报告，并作为项目的带头单位，负责主要的项目调度工作。
离职原因：工作平台转型

1.负责整车项目NVH性能开发，编制标杆车测试实施行动计划和相关测试报告；
2.负责完成整车各节点零部件及系统试验策划及试验报告的编制；
3.负责完善编制及审核企业内NVH测试标准及规范；
4.负责项目过程中技术方案的编制并研讨审核，同时协调解决项目中出现的问题。
5.负责项目NVH指标目标达成，项目过程考核，解决NVH优化中的难题及“家族”问题的解决研究；
6.负责项目团队完成整车项目设计研发工作，保证项目进行；
7.主要成绩：1.项目按计划与目标达成，优化NVH性能，得到国内外专家一致好评。 2.解决两项同一类车共性NVH难题（3000转轰鸣、车内怠速噪声及振动优化）； 3.制定了企业内较早的若干标准，依然服务于至今。

离职原因：离开实验室，转行CAE