公司概要: 汽车空调，发动机冷却系统
员工人数: 1400名
主要客户: Honda, Toyota, Ford, FIAT, GAC等
工作内容履历
 2010年-2013年 采购担当 负责树脂件 ， 冲压件 ， 切削供应商
担任供应商报价成本分析，日常纳期，品质管理工作
 2013年-2016年 采购担当 机能品系所属 负责马达 ， 马达控制器 ， 膨胀阀 ， 传感器 ， 线束类供应商
担任供应商成本分析，日常管理，机能品业种资料作成，机能品采购方针制定工作
 2016年-2018年 采购专员 车型管理系所属 负责车型管理兼任树脂材料 ， 铝材供应商管理
车型侧: 担任车型外购品采购方案的制定报告，统筹车型在采购的一切工作，并主导推进VAVE案件在新车型的植入工作
原材料管理侧: 担任成本分析，日常管理工作，并联合材料技术制定原材料在TCC范围内的采购方针，主导推进原材料的VAVE案件。
 2019年-至今 采购系长代理 车型管理系所属
在以上工作之外，还负责管理车型管理系的重点课题，围绕成本，车型日程对应开展工作
工作内容:
1）车型成本企划工作在采购范围内的协助，制品相关部件成本企划/询价，早期成本低减案件的植入；
2）新产品，量产部品成本分析，价格裁决；新机种采购日程对应。
3）新产品采购发注方案制定，采购年度方针制定
4）部品全球比价工作统括，全球采购发注方针参与制定。
5）进口部件及材料国产化项目推进，供应商VAVE（成本改善）活动统括
6）供应商年度大会会务统括
7）供应商担当 曾担当机能品，加工部品，原材料供应商
工作成绩:
部品国产化 主导推进国产化案件10个以上，成本低减超过二百万；16年作为国产化推进统括，一年内主导新挖掘并定时跟踪案件31个，实现每年成本低减600百万；
供应商VAVE 推进所担当供应商推进持续VAVE活动，共发掘案件 101个，实现每年成本低减一百七十万；16年作为供应商VAVE活动统括，推动各部门与供应商携手挖掘案件315件，并从体制上改善供应商的VE能力。
新车型采购统括 8年间顺利保证了20个车型采购对应生准日程的完成；并通过早期成本低减案植入，实现车型部品采购成本全球最低，同时，国产化率提高到93%。