工作职责和业绩:
1.潜在供应商资质审查
2.根据经验协助DRE在开发阶段识别产品风险
3.协助编制试验大纲是否符合图纸要求，并监督试验结果
4.组织供应商编制PPAP
5.供应商年度的产品审核，过程审核
6.匹配问题，零公里问题，售后问题跟踪，解决
7.组织供应商APQP
8.S700底盘的 SE 分析、 EP 试制支持；
9.试制装车前信息（ BOM 、 ECN 、配置派生、零件落点等）的对接、确认，装车产品信息一致性核对和数据维护；
10.装车联络跟进和技术支持， ECN 到货体现确认；
11.现场装车跟进和技术支持，工艺装配性验证，推进设计质量问题的改进，组织 QC 开展；
12.S700、S500项目的质量分析和质量问题解决；
13.沟通并组织协调各相关部门召开质量会议；
14.S700、S500质量问题分析，解决，后续市场跟进；
15.S700启动流程及质量项目问题推动流程；
16.S700市场/过程突发质量问题现场调查、鉴定、处理；
17.重大问题.A类.B类安全问题立项调查；
18.产品质量改进过程原因判定和措施实施；
19.收集信息，标杆车型对标，提出设计降本提案；

工作职责和业绩:
1.A25、圣达菲、宝利格改款开发零部件项目管理；
2. 华泰所有新款、改款开展的 APQP 活动\风险管理及推进；
3.组织供应商完成新产品导入阶段和零件设计变更后的各项评审和产品检证活动，确保零件达成各阶段质量目标；
4.量产后监控供应商质量表现，协助质量人员共同指导供应商解决车间发生的质量问题，开展持续改进活动；
5.组织供应商质量管理持续改进，参与编制和完善管理规范、流程和方法；
6.A25、圣达菲改款、B35改款项目立项到SOP+3过程中，ET、PT、SOP阶段的开发质量控制与改进和质量管理中心集团质量管理规定类编制等；
7.负责新产品开发质量、制造过程质量、售后质量的过程监控、评价；
负责协调和督促质量问题的解决；
负责项目质量目标以及控制计划确定（含各阶段质量目标评审指标）；
负责质量目标达标评审及后续措施跟踪；
负责工程各里程碑交付物的评审及提交；
具体内容包括:
AUDIT重点问题对策
SIL-A、B、C类关闭
零部件OTS、PPAP认可
试验A类关闭

工作职责和业绩:
1.负责长城C30、M4车型制动系统零部件结构设计、评审、分析、以及装车验证工作，开发及供货技术协议的签订，项目ET/PT/SOP阶段的问题跟踪整改；
参与开发零部件: 真空助力器带制动泵总成、制动块、制动硬管等产品；
实现产品量产、提升产品一致性和可靠性；
产品开发、技术改进、质量改进与管理；
产品开发、确认、评审、试装验证、试验验证及可靠性验证，最终保证开发产品使用，量产至车型。
2.负责公司部分车型制动系统、悬架、进排气系统零部件的开发，主责整车事业部所有车型散热 进排气系统、制动系统、悬架系统等零部件的售后市场问题处理；及时查明 IPTV以及资金索赔故障件真因，对产品进行技术改进、质量改进与管理；负责新产品开发、确认、评审，试装验证、试验验证及可靠性验证，最终保证开发产品使用，量产至车型，包含供应商产品管理（包括质量管理和产品开发管理）；
3.FMEA管理，产品潜在失效模式及后果分析项目，预测产品潜在失效并预防；对产品失效实施预防措施，形成标准化，纳入FMEA，建立标准；
荣誉:
2011年年终评为公司级最佳新锐
2012年年终评为公司级最佳新锐；
2012年荣获创意功夫最佳提出奖、公司级精益擂台赛鼓励奖、三等奖；
2013年被评为第三季度质量问题解决标兵；
2013年年底评为先进个人；
2013年荣获公司级 QC 案例大赛一等奖鼓励
2014年年底评为先进个人；
业绩:
1、完成改款车型制动系统的设计，负责 C30，H6制动踏板的设计。
2、完成改款车型制动系统的设计，负责哈弗H6制动块开发设计。
3、协助新车型制动系统设计，主责完成 C30制动器的研发设计。
4、主责腾翼、H6、哈弗 M4 、哈弗 H1 等车型制动，进排气系统零部件的质量改进。近2年解决攻关问题20多项，有效维护产品质量，保证整车品质；
具体为:
长城C30驻车拉把按钮不回弹；
V08制动发抖问题；
M2后制动块异响问题；
对摩擦片的消音片进行了重新匹配，消音片的供应商由沃夫润改为MSC
腾翼C30&后轮毂总成行驶过程中异响；
腾翼C30解决制动泵活塞偏磨漏油问题；
哈弗H6正常行车时后轮轮毂轴承异响现象；
腾翼C30刹车失灵翻车；
长城M4制动踏板工作过程中异响；
哈弗车型排气管衬垫漏气；
哈弗车型散热器风扇总成低速不工作；
哈弗车型备胎升降器总成卡滞问题；
腾翼中排气管带副消声器总成异响；
风骏车型消声器总成隔热罩脱落；
哈弗车型空气滤清器上壳体密封条脱出；
哈弗 M2制动主缸漏液；
哈弗4D20发动机进气胶管与增压器连接端开裂；
长城 C30油门踏板固定位处断裂；
哈弗车型散热器总成（青岛东洋）漏水；
哈弗/风骏车型起重器无法升降；
长城 C30制动总泵漏油（博世）；
腾翼车型中排气管带副消声器总成法兰盘脱落；
长城 C30制动效果差；
长城 C30制动总泵密封不良（浙江万向）；
风骏4D20车型散热器出水管漏液；
哈弗车型起重器内部卡滞；
哈弗 H1进回油集成管漏油；
精灵车型燃油泵回油管开裂漏油问题；
长城 C30燃油泵异响；
以上项目结题中均运用了8D、对标、QC七工具、A3报告等分析工具进行问题分析，使用了防错、FMEA等专业工具。
5、 2011年7月至2014年 ，编制通过13项 FMEA，结合产品潜在失效模式及后果分析项目，预测产品潜在失效并预防；对产品失效实施预防措施，形成标准化，建立标准，为公司后续新车型的开发提 供可借鉴经验；
其中集团QC获奖案例:
真空助力器带制动泵总成&制动主缸活塞 &偏磨（博世）；
前后桥总成&车轮螺栓&滑丝；
后桥总成&后制动钳&异响；
制动踏板&轴套&异响；
驻车制动操纵总裁&手柄&开裂；
真空助力器带制动泵总成&皮碗 &功能失效；（博世）
6、主导编制鉴定报告传递管理规定，使内部流程简洁明确，确保供应商的索赔申诉正常进行；