工作职责:
1,主导长安福特电器和发动机的国产化采购工作,开发新供应商,组织团队考察,制定采购策略ESWP,定期维护ESWP,选择报价供应商,发放询价书RFQ,组织团队工程澄清,报价分析,议价,签订先期选点协议ESTA,保证国产化率(国产化成本优于进口成本20%以上,Job1# 国产化率60%以上)。
2,跟进每个国产化项目,根据福特GPDS流程,跟财务部门一起工作设定每个国产化节点(MR, PS, PSC, PTC, PA)的目标价,确保每个节点的选点成本达到目标价,保证国产化项目能顺利通过节点。
3,负责上车身电子电器零件的国产化采购,例如: 线束,开关(天窗开关,电子手刹开关,一键启动开关,危险警示开关,方向盘开关,座椅调节开关等),麦克风,扬声器,娱乐系统控制面板等零部件。
4.负责动力系统零件的国产化采购,例如: 大中型铝压铸件: 缸体,缸盖,活塞,油底壳,下缸体,前盖等;黑色铸造件: 曲轴,主轴承盖等;粉末冶金件: 连杆,减震齿轮;冲压件: 油底壳(冲压件),支架,曲轴皮带轮;注塑件: 油气分离器,集滤器,正时系统罩盖,进气歧管等。同时还负责涡轮增压器,管路,油轨,油泵,传感器,平衡轴,散热器,散热风扇,冷凝器,半轴等发动机零部件。
5,曾经成功主导过长安福特Sigma/FOX/GTDI等发动机平台,CD391/C346/C519/CD542/CX482/CDX754等整车平台的国产化采购。
6,负责本小组高价值零件的成本分析以及议价工作,例如缸体,缸盖,线束等。牵头报价成本分析,澄清报价与最优成本模型OCE的差异PTI,支持团队的成本Workshop顺利开展,保证最优成本。
7,主导年度降本谈判,支持TVM设计降价的实施,熟练运用跨项目对比,新项目杠杆,over design设计TVM,OCE分析等方法对新老产品进行降本,保证顺利达到年度降价目标。
8,主导工程变更QOP的成本澄清工作,负责议价,保证最优成本。
9,主导供应商年度评价,识别高风险供应商(商务,质量,交付),对高风险供应商展开暂停及重新选点工作,主导重新选点工作。
10,主导工装模具招标比价。
11,组织年度供应商产能调查,牵头报批供应商年度投资计划,支持保供。
12,支持协调福特全球跨部门团队协作,每周跟福特全球采购一起开GCT会议讨论产品的选点策略和成本。
13,主导售后件及PPAP样件采购议价工作。
14,支持跨部门团队PD,STA,物流协作,保证供应商的交付质量和时效。