工作描述:
根据客户需求，进行新型动力电池电芯的开发设计相关工作，以满足顾客对电池各项性能的需求。对电池正负极材料、电解液、隔膜纸等核心材料进行分析测评，通过手工制作coin cell 、mono cell 、大电池等对电池各项性能的系统评价，包括电池寿命，自放电，HPPC/DCIR，充电/放电 rate ，针刺、过充、外部短路等各种安全性测试。在Design review阶段，对电池各项性能进行测试，熟练使用DFMEA，不断改进设计方案，不断完善电池性能，直至电池性能满足设计规格，最后完成DR报告；在Design validation阶段，对产线各个工序持续跟进及issue对应，熟练使用PFMEA，对电芯设计方案和生产条件不断完善，降低不良发生，解决相关课题难题，保证开发与试产阶段的正常运行，确保电池可以顺利进入量产阶段，并最终完成DV报告。应对客户审核，满足客户的需求，提供电池相关技术支持，安排测试各型号电池的各种性能，实时更新测试报告并及时与客户沟通，及时听取客户的反馈。对电池4M变更对应，进行相关材料的测评，电池性能测试和编写相关测试报告，并对生产过程中产线上的课题进行对应，降低不良率，保证电池顺利通过4M变更。
主要项目及工作介绍:
1 E65B 型高容量、长寿命汽车电池开发 该型号电池容量可达到65Ah，能量密度250wh/kg，正极材料为NCM三元系材料，主要面向2018年商用车、物流等大型汽车市场。在产品开发过程中，出现过安全测试无法通过，寿命不符合设计规格等一系列课题，本人及所在团队，通过不断优化和改善正负极、电解液等核心材料，最终解决了各项课题，目前该项目即将完成DV阶段，预计在2018下半年可实现量产。
2 E54型号欧洲向汽车电池开发
该型号电池容量可达54Ah，最高充电电压可达4.25V，为LG 目前充电电压最高的一款汽车电池，在产品开发过程中，出现过针刺实验、过充实验等安全性实验无法通过GB/T标准的难题，本人及所在团队，通过改善正极材料和隔离纸等方法，不断实验，最终顺利通过所有安全性实验的GB/T标准，目前该款电池已经实现了量产。
3 E41中国向、p30、E61德国向、p36欧洲向、F2、E63B韩国向等汽车电池型号的开发和日常issue 对应及解决，包括电池短路不良、低电压不良、IR不良、绝缘不良、封装不良、电池厚度等不良进行分析和对应解决，有效推动技术和生产的持续改善，确保产线的稳定生产。

工作描述:
根据客户需求，进行新型锂离子电池的开发设计相关工作，对电池正负极、电解液、隔膜纸等材料进行分析测评，对电池各项性能进行系统评价，包括电池寿命，自放电，充电/放电倍率，安全性测试等，熟练使用DFMEA，PFMEA。对Design review设计阶段的电池进行性能测试和持续改善，直至各项性能满足设计目标规格，最后完成DR报告。在Pre-production开发阶段，对生产上的各个工序及时跟进及课题对应，降低不良率，解决相关课题难题，保证电池顺利进入量产阶段，最终完成PP报告。
主要项目介绍:
1 CGA 472446UA型号电池开发
应客户需求，需要开发一款长寿命数码产品电池，为满足客户需求，本人及所在团队，通过采用新型正负极材料，提高电池的最大充电电压，通过优化电解液和优化电芯结构的设计，以此满足客户提高电池寿命的需求，该款电池在2016年顺利量产。
2 CGA 113030ZA 型号电池开发
应客户需求，需要提高电池最大充电电压，本人及所在团队，采用特殊钴系的正极材料，将该款电池最大充电电压提高至4.4V，且为松下首个4.4V高电压项目，该款电池在2016年实现量产。