公司简介: 德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商,在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。工厂七个主机厂客户,如广汽传祺(一工厂&二工厂&新疆工厂&长沙三菱)、佛山一汽大众、广汽菲克JEEP(长沙&广州)、花都/郑州尼桑,PSA,丰田,玉柴。
2016/5--2017/5
职位: 质量经理 2017/5—2019/02
(香港)
下属情况: 100+ 3位主管,工程师12位,技术员+领班 15位,检验员60+,驻厂28位
工作职责:
人员管理:
指导并培训员工,确保质量团队有态度、并专业能力去坚守岗位职责
适时与下属进行一对一谈话,及时解决他们的问题及困惑;
一线员工培训&技能监控;
质量管理及客户管理:
组织有效地客户沟通,正确的传递客户要求,满足客户的同时,提升内部管控能力;
新项目的质量控制全程参与(重点做好不同阶段的设计确认以及验证工作,着重关注审核设计部门的PFMEA&DFMEA是否体现过往的质量问题)
量产项目的工程更改管控;
4M变化点控制;
供应商质量管控&材料的输入质量控制;
测量系统的管控(重点关注重复性&再现性);
着重关注不合格品的控制以及不合格品返工;
组织各部门制定公司年度质量控制计划并跟踪实施情况,评价组织的运行绩效,为持续改进提供输入;
质量体系管理:
公司体系的正常运作维护;
做好文件以及记录的管理监控,定期实施体系审核,保证系统的正常运行;
通过组织外审、内审、管理评审,以及过程审核、产品审核、人员审核等监控产品质量,过程质量以及人员技能状态,诊断体系的符合性与有效性;
组织各部门采取改进措施,实现体系的有效性。
工作业绩:
2016年工厂搬迁过程中(从广州到江门),公司质量状态不稳定,被广汽,大众,广菲,尼桑列为风险供应商;2017年,在本人升任质量经理一年内,先后解除风险受控,并获得广汽连续月度A级供应商称号,郑州日产半年度“0”流出贡献奖,广菲年度质量活动组织优秀奖;2018年度一汽佛山大众正式投诉“0”CASE,获得最佳进步奖
通过一年多的的努力,部门团队专业能力显著提升,团队意识显著提升,工作激情得到有效激发;
客户关系融洽,彼此信任度明显提升,接任质量经理后,总经理前往客户端汇报质量改进情况的频度从每月1-2次降为“0”次/月;
能够正确理解并运用ITAF16949,不同于多数公司的常规体系的管理方法,主导全员参与体系的符合性落地工作,同时不断优化流程,提升体系的有效性,使公司由无效沟通的境地逐步变为预事多问流程,工作流顺畅;
求职原因: 工作地点