就职于长安汽车研究院,主管座椅系统研发设计工作:
一、长安汽车乘用车项目- 2013年9月至2017年12月
1、 CS55项目内外饰开发主管;
承担CS55项目开发牵头工作,产品系统设计及项目协调工作。
⑴、全新座椅系统前期技术路线分析;
⑵、全新座椅系统招标方案制定;
⑶、全新座椅系统项目开发时间节点制定;
⑷、全新座椅系统项目3D数据设计及车身环境匹配设计;
推动项目正常开发,按时完成各项内外饰性能指标,如期推动新车型上市工作。
2、 CS75PHEV项目内外饰开发;
承担CS75项目内饰开发牵头工作。
⑴、全新座椅系统前期技术成本分析;
⑵、全新座椅系统招标方案制定及公司级发布;
⑶、全新座椅系统项目开发时间节点制定;
⑷、全新内饰系统项目3D数据设计及车身环境匹配设计;
3、完成座椅板块设计检查清单制定,改进公司座椅舒适性设计短板。
长安逸动EV项目电动记忆功能座椅开发工作。
二、长安汽车工业集团合资公司
- 2011.2-2013.9 内部选调
汽车内饰设计开发: 福特翼虎项目;长安铃木YAE项目
1、福特蒙迪欧M0NDEO和翼虎KUGA项目
⑴、数据装配并检查干涉等问题点;零部件试制、装车问题整改;
⑵、消化吸收北美福特图纸技术资料,解决产品试装、解决零部件装配问题,依据后续技术数据更新工作;
⑶、修改工程数据,指导工装、夹具、检具设计制作;
2、铃木锋驭SUZUKI S-CROSS项目
⑴、全新座椅系统设计,依据日本铃木A面,完成后排座椅系统三维建模: 骨架设计、泡沫设计、锁盒支架以及头枕设计;
⑵、完成各零件、骨架总成、泡沫、座椅系统总成工程2D图纸,并提交到铃木TSCM技术管理系统审核通过并存档;
⑶、配合实验室和汽检中心、SGS完成设计验证和产品验证试验;
⑷、对骨架、泡沫、面套等厂家提供技术支持,分析并解决由于各种原因引起的产品质量问题,包括骨架焊接夹具评审、泡沫模具审核、面套裁片定型等。
长安铃木下一代SUV Iv-4基于锋驭平台设计,目前我已完成座椅3D数据设计,2015年量产。负责在内外饰方面的新技术、新工艺、新材料方面的应用。
三、重庆长安汽车工业集团 2007.7-2011.1
研究院从事特种车辆研发
座椅结构设计、整车内饰结构优化设计,提高整车舒适性;车身前翼子板安装结构创新设计,弥补公司对复杂折弯件技术不足;其中包含了结构组合优化、便于点焊工艺。汽车NVH内饰结构设计: 座椅下端采用C型风道设计、保证车辆有良好的制冷效果;整车内饰系统零部件从三维到二维的转化。