工作内容:
负责产品: 弹簧、缓冲块、前横向稳定杆总成、稳定杆安装支架、后驱动桥总成等关键性能零件的设计开发工作。
负责代表底盘动力部牵头骡车样车试制。
负责对试制提出的问题给予及时解决，并对质量整进效果予以确认。
负责骡车耐久试验问题汇总以及悬架问题整改并对整改效果进行确认。

工作职责:
1.组织协调该项目的制动、转向、变速操纵及行驶系统工作，保证项目顺利进行。
2.与同类车型的底盘系统进行对标、拆解、分析，给出合理降本方案。
3.负责悬架系统产品设计开发，并完成底盘系统的设计研发工作。
具体工作内容包括:
作为悬架系统主管工程师，负责长安G203\\202、G101项目的悬架系统设计及问题整改工作。
零部件为主要负责弹簧、摆臂、缓冲块、连接杆总成、稳定杆等关键性能零件的开发工作。
主要工作:
1.独立完成SOR编制，与供应商招议标技术交流及技术方案评审。
2.与供应商共同确认3D数据.2D图纸.DVP试验清单。
3.对悬架系统的DMU运动关系搭建，分析各零件间合理间隙。
4.对零件技术状态进行管控，控制供应商达到设计要求，对试验清单各关重项进行管控，控制零部件达到性能和耐久的要求。
5.对出现的各种问题（性能.工艺.台架耐久及整车疲劳试验等）进行分析，并提出解决方法。

工作职责:
1. 负责悬架系统及零部件的设计和对标工作。
2. 与供应商共同完成零部件的开发计划，确定具体参数及结构设计并完成2D和3D图纸。
3. 负责供应商的选定、产品价格（模具费用）的核算、谈判、开发意向书、开发协议、技术协议及阳光协议的编制会签。
4. 与供应商共同完成零部件设计验证试验，快速分析解决试验中的问题，现场质量问题以及售后问题。
5. 整车耐久试验及性能评价中出现的问题进行及时发现并分析解决。
6. 对供应商的工装件，生产现场及加工的模夹检具进行认可。
7. 跟踪售后数据及相关质量问题，优化产品设计。
8. 提供相关售后降成本方案并跟踪实施情况。
项目经历: CHK011项目，G08项目（C30），KZ16项目， P55项目。
其中在CHK011项目中，全程参与从设计到小批量试装阶段，包括:
1. 负责上下摆臂图纸数模的设计，CAE分析校核，出图纸。
2. 考察并选定合适供应商，制定开发意向书，参与价格谈判、比价报告，开发技术协议的会签。
3. 审核批准零部件检查法的编制下发，检具的审核批准，并到现场全程参与试制。
4. 将前下摆臂材质由球铁件更改为铸钢件，减重1.6Kg/台，在成本不变的基础上提高了产品可靠性，降低产品油耗，并通过CAE分析及路试验证。
具体工作内容:
1. 开发并试加工批产的产品: K系列突缘、转向节臂、摆臂轴，K系列转向节、突缘、摆臂轴，P系列转向节以及突缘，S54后制动器安装支架、S08后稳定杆，G08后轮毂支架，KZ16前后转向节。
2. 负责开发未批产的产品: CHK011前后铸件转向节、上锻铝摆臂、下铸钢摆臂、前下摆臂大轴套安装支座（锻铝）。CHK041前锻件转向节、后锻件突缘。
3. 解决过的质量问题: S54后制动器拖滞问题；P\\K制动钳漏油问题；V08制动抖动问题；D01突缘非金属夹杂问题；D01转向节与制动钳缸体干涉问题。
4. 制作并发放的检具: M00法兰盘位置度检具、G08后轮毂支架孔位置度检具、S08转向节铸件毛坯R8圆弧检具、V08前轮毂法兰盘位置度检具。